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钓鱼，一种可休闲可竞技的运动，因其入圈门槛低、乐趣多而拥有一大批爱好者，其中尤以野钓、黑坑爱好者居多。黑坑以技术打天下，野钓以经验论输赢，无论哪种玩儿法，带足装备出行是体验钓鱼之趣的第一步。
渔友心中的理想车型基本分为皮卡、SUV两类。皮卡装载性和车身空间具有优势，但舒适性、通过性、通用性较差。对城市人群而言休闲用车SUV是绝对首选。近日，上海车展正如火如荼的展开，各厂家都拿出了明星产品镇场，机会难得，借此契机为钓友们寻一款实用不贵的“渔友专用车”助力渔友连场爆护。
2047宽阔空间 黑坑称霸不尴尬
黑坑作为后起之秀，之所以能在短时间内迅速崛起大，其靠近城市的地理优势功不可没。从拥堵的城市棋盘格中逃脱，一小段高速到乡村，呼吸着青草味的空气，从内心感到惬意。城市和高速路况大部分都市型SUV都能满足所需。那么需要关注的核心问题就是装载空间。由小白到进阶玩家大多都经历过从一杆、一马扎闯天下，到细品鱼竿材质和手感、鱼线的切水性、鱼漂鱼钩的材质、鱼饵的对应性等等，装备逐步升级，慢慢各种杆包、钓箱、钓椅、饵料、铅坠、帐篷……各种小零部件堆满后备箱堆满！能同时装下不同长短宽窄的物品，对普通SUV而言是个大问题。
有问题就会有答案，广汽三菱车展期间刚刚发布的欧蓝德7座舒享系列，拥有七座和大后备箱的完美空间组合，内在空间可以用宽阔来形容。车身长度达到了超长的4705mm，913L后备箱，能容纳两三位钓友一起出行，呼朋伴友够面子！智能化电动尾门，对于满手鱼饵还需双手搬动渔具的渔友来说可谓贴心实用的加分细节。颜值方面毫不逊色，延续了Dynamic shield家族前脸，融入了全新外观造型，轮毂达到了18寸，LED灯组造型也有创新，整体更具有时尚动感。
作为一款都市型SUV，盲区预警系统和倒车侧后方盲点警告，解决了窄库停车和倒车盲点的问题，在城市车多拥挤的情况下超实用。前方碰撞预防辅助制动系统和自适应巡航控制系统，在高速行驶时可以轻松一下。
2047超值配置之外，动力和高燃油性的均衡是渔友们需要关注的另一大亮点。欧蓝德发动机是采用三菱汽车独创的MIVEC发动机，带模拟六速的第三代INVECS CVT 变速箱，这两项组合驾驶起来轻快平顺，而且还有高燃油性环保省油，同降低保养成本。节省下的保养费用再多买一张黑坑门票何乐而不为？
15万档超级驾控 野钓横行不受困
去野钓，顾名思义乐趣就在一个“野”字，铺装路面能到的地方就少了一丝野趣，如何在非铺装路面优雅体面的感受乐趣？拥有一辆四驱硬派SUV当仁不让。四驱系统动力强劲，野外爬山涉水毫不费力，在出现较复杂路况时可以及时脱困，避免还未开竿却深陷泥潭，紧急呼叫拖车救援的困境。但四驱硬派SUV车型一般价位都在20万以上，仅仅作为钓鱼装备的话，成本偏高。上海车展究竟能否找到一款超高性价比的四驱硬派SUV呢？
在广汽三菱人员的推荐下我们发现了实力型明星车型广汽三奕歌。赛车级别的操控性设计可谓是处处有惊喜。1.5T 双喷射涡轮增压发动机搭配INVECS-III模拟8速CVT无级变速器，具有高燃油性节能环保。三菱基于多年的赛事经验积累开发出的独门绝技S-AWC超级全轮控制系统，提供自动/雪地/砂石三种模式选择，轻松应对复杂路况，让驾驶者能随时发挥车辆最大性能。
渔友们都知道，到达钓点之前基本都是跨过坑坑洼洼的崎岖小路和窄窄的田间地，此时底盘的高低和强悍度决定了最终的前行距离。在这一点上，奕歌的表现依旧抢眼，最小离地间隙175mm，在同级别SUV车型中轻松脱颖而出。不仅如此，奕歌的底盘来自达喀尔冠军调教，驾驶紧致有力，路面反馈清晰。前麦弗逊后四连杆独立悬架，拥有同级别最稳固的前悬横梁以及最佳的避震尺寸和弹簧刚性系数，硬派SUV当之无愧。价格上，奕歌属于15万级SUV，合资车型赛车级品质，相比之下在同类车型上具有极大优势。
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