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网友:国产车太烂!奖励一辆国产新车都不要,宁愿买二手合资车

我是一家跑专线物流公司的业务经理,去年在行情普遍不被看好的情况下,公司又上了两辆半挂车,业务量上不去车辆闲置,老板着急的像热锅上上的蚂蚁。老板娘也加入了跑业务的行列。我们使出浑身解数,67天没有歇班,不是在办公室整理信息就是在见客户的路上,有时候晚上还要陪客户吃饭,苦尽甘来,公司业务量虽有上升,但是仍然达不到饱和。直到我这边引进了一个超级大客户,公司运营局面彻底扭转。我一个跟踪了一年多的客户达成合作,单客户业务量占到公司30%,当时老板娘就许诺我年底给我配车,说实话我就当一个笑话罢了,没当真。

到了年底老板娘也没再提,直到愚人节那天,老板娘把我叫到办公室,说是该兑现承诺的时候了,说吧想买个什么车,公司付款。我当时有点懵,不会吧,今天是愚人节,老板娘不会拿我开涮吧。老板娘看我有点迟疑,咯咯大笑,去年答应你但是你那大客户压款也严重,你也知道,公司资金周转困难,所以就拖到今天。老板娘说车辆所有权归公司,使用权归我,不限制期限,预算范围20W以内。幸福来得太突然,好在我早有心理准备。我跟老板娘说要不跟我一块去一趟,看看车,估计还用不了这么多钱。

这些年说不想买车是假的,说实话实力不太够,除掉房租、家庭开支经济并不宽裕。平时上班就是靠电动车,出去跑业务开公司那辆老江淮瑞鹰,后来和老板娘出去跑这一段时间就开老板娘的奥迪Q3。有点闲工夫就从网上看看二手车,我打心底就没想过买新车,就寻思着买个合适的二手过度就挺好,等将来经济条件好了可以一步到位。

很长一段时间以来迷上了旅行车,但是旅行车基本都是进口,品牌太硬价格太高,即便二手也超预算。后来就发现了一款车就是本田歌诗图,标准的四不像,但是这家伙完全可以超越旅行车了,空间够大,底盘够高,质量反馈也还将就吧,主要是价格低。

上市了六年就停掉了,当年高配的要三四十W,类似于X6的溜背SUV,造型确实挺好看,做工用料也扎实,尺寸也四米九多,比较大,既有越野车的通过性,又具备了轿车舒适性,后备箱双层,空间非常大。就是卖的不好,反正老百姓不认可 。

这车2.4、3.0、3.5基本一个价,我最近都在找3.5的。5年车估计就是2.4或者3.0。15年的市场价就13左右。我之前关注过一台2.4的精品,13年的要14w不过2.4的没考虑。就是买的时候贵,卖真不值钱。

刚好这几天网上有部要卖,我和老板娘一说,她满是质疑的表情告诉我,是不是我发高烧脑子烧坏了,我也理解老板娘是考虑买新车挂公司户,可以抵扣一部分shui,但是我买个便宜的二手可比20W以内的新车省不少钱吧,这个账她自然算得清。

车主这车是2014年6月的2.4豪华版,跑了7万公里,车况无事故但喷漆挺多,车主要价12.5W。据车主说没出过什么毛病,保内换了方向助力泵,左前轴油封漏油。 保后60左右刹车方向盘抖,换刹车盘,其他没出任何问题。 城市12-13个油,表显油耗10.9。 实际油耗应该要比表显多一点。回来后,公司一帮同事围着我和车转圈,和我开各种玩笑,这是个啥车都没见过,老板出钱你不买新车,买个二手,还真替老板省钱!其实我想说,哥的世界你不懂!我喜欢就够了!

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