全系标配2.0T发动机的7座德系SUV，柯迪亚克迎来改款

说到7座合资SUV，相信各位第一反应都会是：汉兰达！确实如此，无论从空间还是可靠性看来，汉兰达都是20-30万级别SUV当之无愧的家用王者。但是，对于很多消费者来说，一直以高高在上姿态示人的汉兰达，特别是4S店的态度，总会让人感觉有些不爽。

实际上，有这么一款德系SUV，它不光有着7座布局，驾驶体验也不输汉兰达，关键的是起售价不到20万元的它，还能有着数万元的优惠！

它就是斯柯达的柯迪亚克，最近它迎来了中期改款，新车都有哪些亮点？比起同级都有哪些优势？现款是否还值得购买？

最近的斯柯达可谓是大动作频频，国内市场方面，全新一代明锐即将迎来上市，而在海外市场，发布了一系列的新车，对于我们来说，最值得关注的无疑就是这款中期改款的柯迪亚克，因为在目前20万元级别中，它几乎是性价比最高的德系7座SUV。

由于是中期改款车型，所以新款的柯迪亚克还是基于MQB平台打造而来，虽然底子没变，但在如今消费者最期待的外观设计方面，有了很大的提升。

最直观的无疑是前脸的造型，相比起现款车型，车头给人的感觉明显更加年轻，这是因为采用了更加紧致的线条进行勾勒，两侧的LED大灯造型也变得更加犀利，所以观感有了很大的不同。

与以往一样，欧洲称之为“Facelift”的新款车型，侧面造型基本不会有太大变化，依然是标准的大众风格，整体线条一板一眼。尺寸方面，虽然官方此次并没有公布具体数据，但可以预估的是，新款车长依然是在4.7m上下，轴距也将保持为2791mm。

或许是斯柯达的产品经理觉得现款车型的设计已经足够优秀，所以并没有在新车的尾部造型上做文章，于是可以看到新款柯迪亚克的车尾设计与现款是基本无异的，依然是层次感丰富的德系风格。

对于一台定位家用的SUV来说，柯迪亚克的内饰设计完全可以称得上是模范，不是说它的造型有多好看、用料有多好，而是它的实用性足够强大，例如规规矩矩的布局、保留了实体按钮的空调面板、足够大的储物格等，这些都是一台实用SUV的象征。

而且此次中期改款车型，内饰方面也有一定的升级，例如采用了与明锐同款的两幅式多功能方向盘，样式比现款的三幅式时尚不少。除此之外，10.25英寸全液晶仪表盘和9.2英寸中控屏也有所配备，无论跟同级别哪款车型相比，都不会显得落伍。

正如前面所说，柯迪亚克是一款主打7座的SUV，所以新车依然提供了2-3-2的布局，并且座椅均提供独立头枕，第二排配备了出风口，在2791mm的轴距加持之下，整体的空间和实用性，哪怕是性价比极高的美系7座SUV也难以与之相比。

动力方面也是如此，作为中期改款车型，自然不会有太大变动，新车或将继续搭载现款的2.0T发动机，匹配7速双离合变速箱。其中低功率版本或为186马力，而高功率版本或达到220马力，官方百公里加速时间仅需8.8s，综合油耗为6.8L/100km，这样的数据已经足够应付可能面临的全部场景。

觉得普通版还是差点意思？于是此次斯柯达还推出了柯迪亚克vRS版，除了外观增加了多处熏黑套件之外，动力方面也有很大的提升，其搭载的2.0T发动机最高可爆发出245马力，百公里加速时间或将缩短到8s以内。

除此之外，新款柯迪亚克还提供了PHEV版本，至于国内未来是否会引进？按照目前情况看来，针对新能源指标这一特殊情况，插电混动版很大几率会被引进，因为对于很多人来说，免摇号还是很有吸引力的。

老实说，柯迪亚克在国内SUV市场属于比较特别的存在，以现款车型举例，17.79-24.79万元的指导价正好立在威兰达和汉兰达之间，以威兰达的价格就能买到汉兰达般的空间和动力，怎么看都不会吃亏。

而新款车型未来国产后，这一优势或将会继续保持，因为目前20万元级别能够提供7座的SUV并不多，一线合资品牌的只有大众途观L和日产奇骏了，而且柯迪亚克的价格优势足够强大，所以说前景还是很明朗的。

而对于北京现代胜达、广汽三菱欧蓝德这些同样配备7座的SUV车型来说，整体提升明显的柯迪亚克国产上市后无疑会进一步压缩它们的生存空间，对于消费者来说也未尝不是一件好事情，因为有竞争就有降价，鹬蚌相争，渔夫得利，无论怎么选，消费者在购车时的价格都会更实惠。

可能有人会说：新款马上要来了，老款别买了，买了马上就是过时款，但实际上这个说法是错的！

因为按照目前斯柯达官方的规划，新车将不会出现在今年的上海车展，按照斯柯达以往的节奏，新车最早也要在北京车展上才会首发亮相，也就是说最快也要在年底才会正式上市，还有大半年的时间，过时这一说法自然无从说起。

而且一款在改款换代前，清仓是必然的，于是伴随而来的是优惠，以目前经销商的报价为例，柯迪亚克全国大部分地区都有着2万元的现金优惠，即便是7座的中配车型，落地也不过是20万出头，对比同级别的车型，可以说超值了。

要知道这可是一台标配2.0T发动机的7座德系SUV，在可靠性和档次感方面也会比同级别的日韩系竞争对手们更好，而且家用就图个实在、省心。所以优惠到位才是关键，毕竟咱们的钱都是辛辛苦苦赚来的。

此次中期改款的柯迪亚克，在外观、内饰方面都有着明显的提升，无论是对比同级别任何车型，都不会处于下风。而且在动力方面，全系标配2.0T发动机也是目前20万元级别SUV中极为罕见的存在。

当然了，假如你正准备购买一台各方面都不差的合资SUV，那么现款的柯迪亚克也是个不错的选择，因为它的价格实在是太香了！