展台设计也是加分项，来看造车新势力在展台理念比拼

得益于国内疫情的快速控制，国内汽车市场逐渐回暖，在4月19号的上海，第十九届上海国际汽车工业展览会如期开幕。这是今年全球范围内第一个A级车展。

新能源汽车作为国内发展最为迅速的行业，这次车展当然少不了这些新能源汽车的身影。这些新能源厂商将自己的展台与自家产品相结合，不仅向参观者展示最新技术，同时也表达出了自己当下的品牌理念。

全新品牌R汽车：新科技要有，情怀也不能落下

此次参展的各家品牌中，各家展台风格都大相径庭，以车模、电音、豪华感作为卖点的时候，有那么一家站台看上去是最特别的。在它们的展台上，放着《听妈妈的话》、《莫吉托》……有意思的是，展台上也摆放着奶车与莫吉托。周杰伦看了都会说“哎哟，不错哟”的品牌展台，就是R汽车的展台。

说到周杰伦，想必大家都不会陌生。周杰伦不仅是一个歌手，同时也是一名资深车迷。他拥有的豪车数量不少，对汽车的品味也是十分独特。像他这样的人，在代言汽车品牌时肯定不会随意。而这次国际车展上，他选择担任R汽车的品牌挚友与MARVEL R代言人。

R汽车来自拥有多项专利以及强大的配套能力的上汽集团。R汽车这次带来了“集智设计”的智能SUV——MARVEL R、超长续航家用级轿车——ER6之外，还带了了一个搭载R-TECH高能智慧体的智能新物种——ES33。

上期零束带来的“银河全栈解决方案”作为ES33技术底座，历时五年研发，包含全栈自研的高阶智驾方案PP-CEM™的智能SUV。其中全球首创的高阶智驾方案PP-CEM™，将激光雷达、4D成像雷达、5G V2X、视觉摄像头、毫米波雷达与高精地图等6个功能融合建成的体系。使用这体系，让Es33具备了全天候、多维度的感知能力，让智能驾驶技术提高到全新高度。

在车展开始时，ES333已经开启了盲订，新车将会在2022年上市，R汽车本身具有的跨时代气息，不禁让人展开对R汽车未来样子的想象，是否会给我们带来更多惊喜呢？

蔚来：无过无失，ET7表现平平

蔚来的展台上，ET7不出意外的成为了蔚来展台的C位，这一次展示也是ET7首次对外展示车辆内饰。

其中内饰设计同样也是延续了蔚来以往车内设计，颇有家族感，时至今日，在之前算得上时超大屏的中控，如今虽然不再是宣传重点，但也没有太大突破。

蔚来的技术产品一直以来都是它最大的亮点。这次推出的模块化设计是亮点之一，采用模块化设计之后，零部件更换可以变得十分便捷。电池经过模块化生产后，电池体积也变得更小更安全。

蔚来展台整体设计只能算是中规中矩，没有融合自己属性以及一些产品概念进行设计，重点还是以技术展示为主。遗憾的是ET7展车并不能近距离观察，不能触摸。

智己：宣传阵仗不输传统品牌，首款新车肩负品牌口碑

智己品牌成立不久，这次参加车展带来的是3款新车。意图打造品牌在智慧出行成长能力的全景蓝图。在天使轮专属权益中，智己L7的预售车型——“天使轮版“亮相，预售价格在在40.88万元，这样已给定价给产品带来的定位是面向中高端消费者，在特斯拉降价的今天，产品本身和价格能否说服消费者还是一个未知数。

这次展出的除了智己L7以外，还展示了智己的首款SUV车型LS7。同时展示之际汽车技术的产品与概念车首次亮相车展。

特斯拉：平平无奇，热度却不断

特斯拉作为各大新能源车企争相对比的对象，在行业内的影响力可见一斑。作为一直深耕纯电动车的企业，也是关注新能源汽车车主的聚焦点。

特斯拉没有在车展上发布新车的习惯，参加本次车展也没有发布新车。以Model 3、Model Y为主的展台，对参观者传递最多的还是以“卖车：“为主。展台设计语言上没有什么突出的亮点，加上没有新车新技术发布，只能说是效果平平。倒是因为在特斯拉展台上发生的冲突上了好几天的热搜。在这种规模下的车展，发生这样的负面新闻对特斯拉的销售影响应该会延续很久。