混动牧马人来了，带着电池包去探险……？

本次车展上，Jeep品牌产品电动化的第一步——牧马人4xe在现场开启预售。

这台牧马人4xe的动力系统集成2.0T 双涡管涡轮直喷增压发动机，ZF®8速手自一体变速箱，以及全新双电机混动科技，可爆发出375马力、637 N•m的峰值扭矩，听着很不赖。

带着电池包到底能不能好好越野，需不需要担心呢？Jeep展台上展示了这台车型所适配的的全新高性能底盘架构，放出了坚实的Dana44前后桥、自适应刚度可调五连杆悬挂，以及SWAY BAR电子前稳定杆断开功能的专业底盘，大家可以近距离观看TRU-LOK电控差速锁，希望能让消费者放下操起来的心。

整车搭载了400伏、17千瓦时、96芯电池组，安装在第二排座椅下方，避免外界环境影响的同时确保了内部乘坐空间。搭载了能量回收系统之后，理想情况下能实现55公里纯电续航，支持混动、燃油、纯电三种驾驶模式。

如果你是牧马人死忠粉，那么这次Jeep还基于牧马人4xe Rubicon平台，为本次车展打造了Jeep牧马人4xe Off-Roader，搭载近三十项Stellantis官方售后高端品牌Mopar的定制越野套件，钱包不紧张的话可以考虑一下。

牧马人4xe从4月20日起就可以在Jeep新的APP上独家在线预定了。在这款Jeep App上用户可以获取最新行业资讯、用车宝典等信息，并且可以远程控车、预约充电，还算比较实用，但还需要开发更多功能。