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坦克平台推出之后，坦克300立刻被推到了风口浪尖，随后坦克600的新闻和谍照也纷至沓来，其实长城早就发布了自主研发的3.0T发动机和9AT变速箱，那谁会最先被装配上，是坊间流传的哈弗H9还是坦克600，甚至是坦克900？这样测猜测都不对。
各位不要忘了，为目前长城家族全系硬派SUV性能磨合打下基础的，是一辆堪比SUV皮卡车——长城炮。
无论是三把锁，还是坦克掉头，还是原车出厂既标配越野改装，身先士卒的都是长城炮。而长城炮也基本可以理解为，同样并轨到坦克平台来生产。
如果没有长城炮系列的量产磨合，也不会有如此稳定的越野性能和硬派SUV产品性能，可以说，皮卡起家的长城，也正在用皮卡为品牌全新的平台和技术保驾护航。
长城会把3.0T+9AT装在谁身上？答案很明朗，那就是马上要在上海车展上亮相的长城全尺寸皮卡。不客气地说，或许从这个四月开始，美系和日系垄断中国全尺寸皮卡的情况就要被颠覆了。
长城全尺寸皮卡的亮点在于前后双叉臂独立悬架，这样的配置放眼整个硬派SUV市场也不多，往往是豪华品牌或者顶尖旗舰车型才会考虑用这样的悬架结构，比如日产途乐，英菲尼迪的QX80、路虎揽胜，甚至是劳斯莱斯。
双叉臂悬架能大幅度提高整车的操控性和舒适性，而长城这款全尺寸皮卡的尺寸毫无疑问将达到豪华D级轿车的水平，而双叉臂独立悬架的加持，能为这辆庞然大物提供合种级别的操控体验，确实让人期待。
据SUV最前线获得的最新消息，长城全尺寸大皮卡还将配备电控悬架+空气悬架，这样的配置组合在同级别皮卡之中还前所未见，相信这款产品在推出之后无论在生活场景还是越野场景下，都能提供国产超豪华标杆的表现。
已经曝光的效果图上看，国产超豪华大皮卡的样式和设计完全不落俗套，庄重凶悍的前脸配合尾部贯穿式的尾灯，呈现出浓烈的高级质感，看着让人心潮澎湃。
总结：
曾几何时，当坦途和猛禽完全占领了国内高端皮卡的制高点，我们自己的产品却迟迟没有一辆车型能和国外品牌正面角力，现在随着一辆又一辆经典产品的不断推陈出新，世界也在见证着中国汽车工业的发展和实力，相信长城全新大皮卡的发布，又是一记中国力量的重拳。
有个小问题，长城这辆全尺寸的皮卡的定名仍然成谜，车头明显的长城炮logo意味着它还属于长城炮家族，那大家觉得，它会叫什么呢？
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