如今的汽车市场，传统燃油车型已经开始没落，我们可以见到很多老牌车企已经不怎么针对燃油车型进行换代升级，像福特刚上市不久的MustangMach-E，就展现出这些传统车企进军电气化市场的决心。而国内的电动车市场一直由新势力造车企业作为主力，凭借着相对前卫的设计思路，以及它们率先进入新能源市场的先机，从而得到消费者认可。
但其实对于消费者而言，选择它们有时候是不得已而为之，毕竟这些新势力没有造车经验，可靠性完全靠消费者自身去试验，所以我们经常听到一些车主后悔了自己的选择。所以当大众集团宣布要推出纯电动车型后，聚集了万千消费者的关注，而如今MEB平台首款车型ID.4X已经上市，并取得了不错口碑，所以上汽大众再次引进ID.6X，这款更旗舰的SUV。
作为一款纯电动中大型SUV，ID.6X目前预售价是30万内，和ID.4X一样拥有亲民定位和越级水准，并且提供6/7座布局可选，可以看出它实用性之强。而在设计上，ID.6X的时代感才是主要亮点，无论是运用未来设计美学打造的全新车身造型，还是更加灵活宽裕的高品质内饰空间设计，同时更是市面上少有的7座智能纯电SUV车型，都引起众多消费者关注。
比如坐进车内后，让人最能眼前一亮的配置莫过于IQ.Light光语炫彩氛围灯，内置5种氛围主题和30种不同颜色组合，能够营造出上千种不同方案，在如今这个氛围灯不算是惊喜配置的时代，ID.6X依旧是带来了惊喜。既能让夜晚更具浪漫氛围，也可以让车主在习惯之后更利于驾驶安全，因为该氛围灯还会结合配置，比如遇到危险时会以红色灯光提示驾驶员。
这次借助上海车展的机会，我们又一次体验到了实车，而ID.6X既然是作为目前市面上少有的6/7座纯电SUV，自然需要看一下空间和舒适性表现如何。也是得益于MEB平台的应用，电池安置于车身底部，使得车内地板均为全平，第二排可选独立或普通三座，配合它2965mm轴距，自然能够满足一家老小乘坐时对空间要求。
总结：30万以内其实想买大7座SUV没什么难度，燃油车型市场有很多选择，但是想要纯电动可就难了，如今ID.6X给了各位一个更好选择，比ModelY亲民但产品力一点不差，并且以智能为亮点，相信可以满足更多年轻消费者的用车需求。
