上海车展给你推荐这车，比轩逸漂亮还省油，若不满意来怼我吧

​当下的家轿市场可谓是百花齐放，但我们能够发现经常上销量排行榜的车型无非就是日系和德系，两大派系中有诸多车型已经深入人心，获得了较为不错的口碑。在今天的上海车展上，斯柯达带来了一款全新家轿明锐PRO，火遍全网。那么作为一款有潜力爆火的新车型，明锐PRO值得推荐吗？

为了展示这款车，我们拿东风日产14代轩逸和上汽大众斯柯达明锐PRO来对比。

好的平台才会诞生出好的产品，这个逻辑适用大多数工业化产品，在汽车工业领域，车企对于成本、品质、性能、时间周期等要素都是着重考量的地方，通过平台化、模块化等方案来达到降低成本，且进一步提升性能和效率。

明锐PRO领先于14代轩逸的地方就在于，它是国内首个基于大众集团新第八代轿车平台MQB-EVO打造的三厢车型，明锐PRO根本的革新就在于数字化。相比之下，14代轩逸依旧是产自老旧的日产CMF平台，引以为傲的“三大件”只不过是掩饰技术老旧的挡箭牌。

明锐PRO同时拥有诸多的同级独有的配置；例如15雷达+5摄像头的360°随行护驾系统、电子排挡和同级最大的12英寸触控液晶屏，再搭配B级车车系上才有的W-HUD抬头显示等功能，让明锐PRO在配置上拥有秒杀14代轩逸的能力。

年轻用户对于汽车的颜值越来越看重，所以在设计上丝毫不能马虎，年轻用户更加注重彰显个性，全新明锐PRO采用了精致的精致流晶”设计，完美的契合了年轻用户的喜好。明锐PRO整体造型设计与海外版车型保持了高度一致，但在细节处又加入了本土化调整，水晶切割美学历练和动态光影雕塑不单单是从理念上，更是在观感上碾压了14代轩逸。

轩逸收敛的家族设计，使其在面对年轻用户时显得有心无力，向大哥天籁靠近的设计，让用户的表面年龄再增加了十岁，这是年轻用户极其厌恶的。

内饰部分智能科技已经变成标配，全新明锐PRO得益于MQB-EVO平台赋能，拥有了全新一代斯柯达智慧车联系统、多元操作方式及四屏互联创造“精妙互联”。W-HUD前风窗抬头显示、10.3英寸FPK数字液晶仪表、12.1英寸多点触控液晶中控屏、Top View 360°全景影像以及电子排挡这几个简单配置，都让明锐PRO更符合年轻用户的审美，反观14代轩逸，明锐PRO身上全幅武装的这类数字化科技配置还是很难见到，内部还仅仅是配备了7英寸液晶仪表(顶配)+8英寸液晶显示屏，更不提高阶的无线充电和抬头显示等配置了。

我们都清楚在轩逸是中国合资A级轿车领域的里的领头羊，但仔细研究便可发现，多代同堂销售以及网约车采购等原因导致它有了目前的销量，全新明锐PRO的出现，相信它凭借全新的平台，预计15万左右的良心售价，全新的数字化配置能够跟轩逸掰掰手腕，所以轩逸不要笑的太早，更省油的明锐PRO即将同台竞技。