长安欧尚喜迎“PLUS时代” 欧尚X7 PLUS首发亮相

长安欧尚汽车自2018年品牌正式发布以来，已有三年，在刚刚过去的一季度，长安欧尚实现销售7.2万辆，环比增长31.4%，位列中国汽车品牌第8位。长安欧尚品牌关注度也连续三年以50%的增幅提升，至今年一季度位列中国品牌第7位。4月19日，在2021年上海车展上，长安欧尚首款PLUS旗舰产品——X7 PLUS，全球首发亮相。至此，长安欧尚正式开启了“PLUS时代”。

前脸造型往往是打动客户的第一把钥匙，理所应当成为外观设计的精髓之笔。长安欧尚X7 PLUS采用了贯穿式格栅设计，让前脸看起来层次分明，提升整车的视觉宽度与辨识度，特殊的彩色镀铬和高亮黑组合，层叠错落形成星辰瀚海复式双层格栅。两侧是有着独特冰川溶洞形状的耀阳冰晶分体式LED大灯，与进气格栅浑然一体。

新车的侧面线条非常简洁，勾勒出“风塑流云”的车身，显得稳健有力。动感中兼具优雅，体现设计中的轻盈气质。“风暴之眼”19寸合金轮圈大气动感，与车身侧面的简约风格形成了强烈的视觉反差，多辐条造型，呈现独特的漩涡之势，充斥着力量感。车尾部分，最吸引目光的当属“落霞长天”贯穿式尾灯，犹如一字贯穿的霞光划过，呈现自然景象的视觉美感。这样的设计，既考虑了实用性，也非常注重外在的视觉感受。

尺寸部分，长安欧尚X7 PLUS的长宽高分别为4730/1870/1720mm，轴距达到2786mm。虽然新车定位于紧凑型SUV，但这样的尺寸已经达到中型SUV的标准，这样无疑能为车内乘员提供更加充足的内部空间。此外，纯平的后备箱灵活可变，树立紧凑级SUV储物空间新标杆，能满足全家“重装”出行需求。

外观的卓尔不群只是诠释X7 PLUS独特品味的第一步，进入车内，更能体验到长安欧尚进入“PLUS时代”后的“待客之礼”。轻薄软包材质包裹的“云湖阔境”环抱式中控台，触感柔软舒适；横向贯穿的设计，营造一种由近及远的视野感，与空调出风口、空调控制面板，形成对称。中控台最吸引人的当数“镜泊双璧”一体式高精双联屏，内置了OnStyle 3.0欧尚智控网联系统PLUS版。同时，车机芯片也进入了8核时代，操作更加流畅顺滑，反应更快。在智能人机交互方面，39个高频功能免唤醒的语音控制，120个用车场景，380项语音意图，实现全场景语音控制，同级别车型绝对领先，让人机沟通不再冰冷，不再索然无味。

在智能安全方面，长安欧尚的“PLUS时代”则体现在360度的安全保障上。新车带有6毫米波雷达，可实现动态循迹路线+厘米级障碍物距离显示，以及独创的车机云眼后视仪功能，消除车身盲区。最新的第四代德国大陆77GHz毫米波雷达系统的ACC驾驶系统，实现盲区检测、后追尾预警、门开预警等功能，成为驾驶者最可靠的助手。

动力部分，长安欧尚X7 PLUS搭载了蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机，最大功率138kW，最大扭矩300Nm，同级领先。标配电磁控制式涡轮增压技术，可在0.05秒内响应，快速提升动力，配合源自F1赛车的缸盖集成式排气歧管设计使缸内油气处于最佳混合比；独创的“AGILE敏捷”空气导流式高效超净燃烧系统，省油环保，领先同级。正是博格华纳、博世、皮尔博格等全球顶级供应商技术加持，以及长安英国研发中心顶级专家声学调校，带来了图书馆级怠速静音效果。长安欧尚X7 PLUS凭借蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机，实现了动力的“PLUS”。

鹏友说：

作为长安欧尚首款“PLUS”车型，欧尚X7 PLUS以旗舰姿态亮相上海车展，展现出了十足的竞争力，新车在在设计、动力、智能、品质方面均有突破。如此看来，在10-15万元级别的SUV市场中，欧尚X7 PLUS是个谁都不能小觑的对手。可以预见的是，随着长安欧尚品牌越来越得到国内消费者的认可，在产品力全面“PLUS”之后，长安欧尚X7 PLUS很可能会成为又一“爆款”车型。