怎么如今越来越多的汽车开始用平底方向盘了？这可能是最好的答案

方向盘的设计是内饰设计的重要元素，很多消费者在选车的时候，确实会看方向盘的造型是否好看，人们都喜欢自己的爱车跟跑车相像，因此内饰采用跑车式布局也就不足为奇了，其实轿车车身没那么低矮，是不是平底方向盘并不重要，如果真妨碍，用小一号的方向盘也可以解决问题。但平底方向盘更显得运动，所以设计上有所偏向。

实际上这类平底方向盘真正用于赛车，比如F1赛车、一些各路的超跑，它们的转相比是非常小的！最简单的例子就是F1赛车的转相比非常的小，往左、往右最多只能打1/4圈，12点、6点钟方向做成平的，根本不影响使用，因为当双手握盘时，1/4的圈的转向度根本不需要双手离开握把（各位自己感受一下）！因为赛车的转相比都偏低，几乎没有虚位，所以即便是1/4圈的转向度也完全能覆盖所谓方向，只不过会非常贼，难以驾驭！

相信很多细心的车友都会发现，现如今各大汽车厂商都开始注重年轻消费市场，比较典型的就数广汽丰田的凯美瑞了，相信大家对老款凯美瑞都还很有印象吧，大气稳重的外形一看就是中年成功人士的标配啊！但是随着凯美瑞的不断升级改款我们发现，新一代的凯美瑞已经很难找到那种沉稳、大气的影子了，相反，新凯美瑞变的越来越年轻、越来越运动化。这正是汽车厂商对产品定位以及未来消费人群所作出的调整。

平底方向盘最大的好处就是增加了腿部空间，这样就能更加方便我们的上下车了，而且对于那些有啤酒肚车主来说采用平底方向盘也不会被方向盘卡住肚子，带来不便。

其次就是可以减轻方向盘重量使得转向更省力，其实不仅是采用平底方向盘，不知道大家有没有发现，现在的方向盘真的是越来越小了。

还有一个原因是平底方向盘相对于圆形方向盘来说转向更加精准。以前的圆形方向盘转向必须完全靠经验，老司机肯定是没有问题了，但是对于新手来说还是不那么精准。现在的平底方向盘的平底部位相当于是增加了一个可以明确感知的定位，算是一个参照，可以让转向更加精准。