丰田全新SUV来了！挂着皇冠名号，能把汉兰达比下去吗？

丰田皇冠，不仅是一辆轿车，更多时候还扮演者“情怀”的角色。可惜的是，情怀难敌销量现实，最终导致停产收场。虽然轿车已经停产，但皇冠却以另外一种形式陪伴在我们身旁，例如SUV。

在上海车展里，一汽丰田的展台被多款新车包围，其中就有一款热议已久的汉兰达姐妹车终于正式亮相，说哥也有幸亲自目睹新车的真面目。新车正式命名为“CROWN KLUGER”，中文名称正是前段时间纷纷猜测的“皇冠陆放”。那么，新车到底有哪些特点呢？下面让说哥带大家看看吧。

1.皇冠陆放长什么样？

从外观上看，一汽丰田皇冠陆放最明显的特征就是挂上了皇冠的车标，成为了整车最具代表性的标识。外观方面，新车采用了与美版汉兰达XSE的设计风格，特别是在车身前脸部分，与广汽丰田汉兰达形成强烈的对比，一个偏家用稳重，另一个则更为霸气，两者各有各的风格，玩转双车战略。

内饰部分，与全新一代的汉兰达类似，同样采用了全液晶仪表盘、悬浮式中控屏，实体按键都集合在中控屏幕下方，整体内饰风格没有太大的惊喜。不过，对于丰田的内饰也不能指望太多，差不多也就得了。

动力方面，皇冠陆放采用的是与汉兰达一致的2.5L油电混合动力系统，皇冠标还增加了蓝色元素，以示其混动身份。其中发动机最大功率为141千瓦。可能很多人会认为这是“小马拉大车”，但在这个小排量发动机主流的时代里，一方面是由于受排放标准影响而迫于无奈，但另一方面随着技术的进步，就算是小排量发动机也能爆发出较强的动力。在混合动力的加持下，还能得到更优的燃油经济性。

2.有机会成为丰田新的旗舰SUV吗？

一汽丰田皇冠陆放总算正式亮相，不知新车的出现有机会顶替国产版兰德酷路泽和普拉多吗？相信在问题的答案中否定的声音肯定居多，毕竟在大家心目中，兰德酷路泽和普拉多早已成为丰田的旗舰SUV。

但比较可惜的是，由于国内排放标准日益严格，一汽丰田版本的兰德酷路泽和普拉多陆续宣布停产，进口版也难以进入中国，在国内成为了“稀有产品”。虽然这两款车型全新换代的消息已经铺天盖地，日后还有可能重回国内市场，但在动力层面一定会大打折扣。

此外，在全新一代的普拉多海外实车图曝光后，其“大号RAV4”的前脸设计风格失去了几分霸气的特色，让人难以接受。而皇冠陆放的设计反倒更为大气，尽管不是走越野的硬派风格，但也有一定的资格成为丰田新的旗舰SUV。

况且，皇冠车标本来就代表旗舰级别，特别是早期的皇冠轿车，就是大家心目中高品质的豪华表现。虽然轿车已经停产，但很明显的是，丰田已经是在做重塑皇冠品牌的打算，并用情怀为新车增加竞争力。在“皇冠标”光环的加持下，皇冠陆放搞不好还能把汉兰达的生意抢过来。

3. 皇冠陆放能卖好吗？

皇冠轿车停产不久后，亚洲龙就以旗舰轿车的身份替代皇冠的位置，与凯美瑞形成双车战略。可惜的是，作为旗舰车型的亚洲龙卖得并没有凯美瑞好，主要是由于其商务稳重的设计风格受众群体较少及定价较高，且在口碑上难以超越已在售多年已建立良好口碑的凯美瑞。那么，同为后来者的皇冠陆放能卖好吗？

类似的，汉兰达与 皇冠陆放同为兄弟车型，在定位上与凯美瑞、亚洲龙有几分相似。汉兰达与凯美瑞同样都已经在汽车圈内形成一定的名气，后来者想要打破这种稳定局面显然比较困难，必须得拿出更多的诚意来信服消费者。

与汉兰达相比，皇冠陆放这次带来的不仅是更充裕的空间、霸气的外观设计，更像是带来了一种丰田皇冠的情怀，这种价值是汉兰达永远达不到的。至于新车能不能卖好，还得静待正式售价公布后才能作进一步的推断。

写在最后的话：

不得不说，一汽丰田在之前已经折损了兰德酷路泽和普拉多两位大将。作为一款全新的中型SUV， 皇冠陆放的到来一方面是向丰田皇冠致敬，另一方面也填补了目前一汽丰田在中型SUV市场的空白，为一汽丰田带来更强的竞争力。对于皇冠陆放，大家怎么看呢？