2010
上海车展上,广汽菲克Jeep亮相了新款牧马人4xe和其Off-roader改装版车型,并将在上海车展开启预售。
硬派越野的代表Jeep也终究逃不过电气化的改革,新车搭载了2.0T加双电机的插电混合的动力系统,配合采埃孚8速自动变速箱,最大输出功率可以达到267kw,峰值扭矩将达到637牛米,6秒内就可以实现从0-96km/h的直线加速,相较纯燃油车型,混动版本提供了更不错的动力性能,在电机的加持下,在越野时的极端情况,也会带来更出色的表现。Jeep牧马人4xe的电池组容量为17kWh,纯电模式下续航里程约为55km,混动模式下总续航里程可以达到640km。
如果牧马人不进行改装,总觉得会少了什么。在上海车展,Jeep也亮相了Off-roader改装版。改装版的新车取消了车门以及顶棚,越野的霸气感十足。全新设计的保险杠搭载两个射灯,为极端情况的照明提供了保障,巨大尺寸的at胎和防脱圈的轮毂,为整车提供了优秀的通过性,毕竟披荆斩棘才是牧马人的真谛。车辆的内饰也取消了不必要的设施,用更多的物理按键去代替电子系统,硬汉风格十足。
选车君观点:当硬派越野遇到电气化改革的大趋势时,很多人想不到Jeep牧马人会变成什么样,但是Jeep这次的答卷还是很让消费者满意的,插电混合的动力形式为牧马人提供了更出色的性能,没有让越野粉丝失望,期待当牧马人发布纯电版的时候,又会带给大家什么惊喜。(责任编辑:66)
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