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作为上汽通用的中坚力量，别克品牌的出击意味着，那些“杀招”将迅速铺陈到最主流的消费者面前，上千万的用户基盘，加上领先行业的电动化、智能化产品技术，再加上别克展现出来的变革决心，这场转型之战别克势在必得。
文｜郭文静
图｜来源网络
上汽通用品牌科技日刚刚过去不久，当我们还在为将来汽车发展畅想之际，今天就迎来了一个即将华丽转身的别克。
4月18日，2021别克品牌日活动上发布了面向2025年的全新规划，电动化和智能化领域的转型动作是重点。不得不说，近几年上汽通用整体在“新四化”的转型上比较低调，但熟悉通用的人都清楚，无论是在电动化还是智能化领域，这家企业都有着深厚的技术积淀。
作为上汽通用的中坚力量，别克品牌的出击意味着，那些“杀招”将迅速铺陈到最主流的消费者面前，上千万的用户基盘，加上领先行业的电动化、智能化产品技术，再加上别克展现出来的变革决心，这场转型之战别克势在必得。
顺应消费升级趋势，继续夯实产品布局
对于有着百年造车基因的别克来说，面向未来的转型自然应该是坚决的，但绝不能是“急功近利”的，毕竟虽然“新四化”大潮不断涌来，可燃油车还将与电动车长期并存，所以品牌发布了一个电动车与燃油车并重的未来规划，这是充分倾听中国不同用户群体声音的决定，而智能化则贯穿其中。
此次发布会上，别克带来了两款新车，全新别克威朗Pro和威朗Pro GS定位高品质动感家轿，全新别克昂科威Plus定位高档全能中型SUV，虽然这两款新车均是燃油车型，但在这两款车，我们能够看到别克品牌对于消费升级下用户需求转变的精准掌握。
其中，全新威朗Pro和威朗Pro GS作为别克全球战略车型，搭载了通用全新的1.5T四缸直喷涡轮增压发动机，以及最新迭代的eConnect 3.0智能互联能科技。昂科威Plus基于通用汽车中型豪华SUV架构打造，拥有2833mm的同级最长轴距，搭载通用全新一代VIP智能电子架构，第八代Ecotec 2.0T直喷涡轮增压发动机与9速HYDRA-MATIC智能变速箱，并采用48V轻混系统。
无论是全新威朗Pro和威朗Pro GS搭载最新的四缸发动机，还是昂科威Plus的轻混系统，都能感受到别克对于年轻消费者更多元化、个性化需求的顺应。
算上这两款车型，2021年，别克品牌将推出13款全新及改款车型，全面夯实在MPV、SUV、轿车以及新能源细分市场的产品布局。到2025年前，品牌将推出近35款全新及改款车型，覆盖各大主流细分市场。
加速新技术落地，预演“新四化”未来
在智能化、电动化两大领域，别克有自己的转型节奏，这个节奏或许不是最快的，但一定是最符合别克品牌千万用户和无数潜在用户需求的。
智能化方面，以昂科威Plus应用的全新一代VIP智能电子架构为例，因为造车新势力的大力宣传，让很多人以为只有电动车才能应用先进的电子电气架构、拥有高度智能化，但实际上，这并不是电动车的专利，燃油车一样可以实现高度智能化，昂科威Plus的出现就是个例子。
目前的大多数燃油车，所谓的智能化和OTA升级，主要指的是智能车机系统，升级的也主要是软件，但使用了VIP智能电子架构的昂科威Plus可以实现软硬件升级，该架构采用CAN-FD总线，数据处理能力高达4.5TB/h，支持10Gbps高速车载以太网通信，为自动驾驶、V2X智能交通技术提供了基础；支持整车OTA升级，升级范围涵盖发动机控制器模块、变速箱控制模块、电气化控制模块等超过30个模块。换句话说，基于VIP智能电子架构打造的燃油车型，也能真正做到“常用常新”。
到2025年前，别克旗下所有新车都将应用这一全新的电子架构，消费者可以有更多的选择空间。未来，别克还将引入全新一代VCS虚拟座舱，届时车规级SoC、超高清分辨率视网膜曲面屏、双投射屏激光AR HUD等将带领用户进入科幻般的用车生活。
在智能驾驶方面，别克eCruise目前已经覆盖在60%以上的在售车型上，V2X智能交通技术也已应用在于2020年上市的GL8 Avenir上，该车也是业内首批搭载这一技术的量产车型，年内别克还将通过OTA对这一技术升级。而不久之后，别克将引入业内领先的增强型Super Cruise超级智能驾驶系统。
在电动化领域，别克也为消费者提供多种选择，对那些仍对纯电动车心存疑虑的消费者，别克今年全面布局48V轻混车型，昂科威Plus就搭载了48V系统；对于纯电动车消费者，别克将同步引入通用汽车的Ultium平台车型，并在2025年之前推出5款以上全新电动车。
服务与品牌同时向上，带给用户新时代价值体验
深耕中国市场23年，别克品牌已经收获了超过一千万的用户，并被称为最懂中国消费者的合资品牌，这背后是其始终以消费者中心，精准把握中国消费者需求变化的前瞻洞察力，所以我们看到了一份既考虑用户现实需求，又考虑用户对科技追求的产品规划。
当然，一向以服务贴心著称的别克也绝不会忘记新时代下对服务的升级，面向未来，服务也要更加智能，为此别克品牌超级App iBuick在4月全面升级，针对燃油车和新能源，别克还分别打造了专属UI和内容页面，更加垂直地对应燃油车和电动车的目标用户，营造更加专属的服务和内容。
此外，别克还推出了全新官方认证二手车品牌，从源头严格把关，甄选别克优质一手车源，提供与新车相似的配套产品及服务，并设立别克官网专区、iBuick APP专区以及全国30个城市100多家标杆店，打通新旧车业务链和线上线下，形成覆盖别克产品全生命周期的流通闭环。
在产品、技术、服务三大方面齐头并，将助力别克品牌进一步提升品牌价值，深化“雕塑美学、安全、宁静、智能”四大产品DNA，建立鲜明独特的品牌形象标签，与消费者一起面向未来，与时俱进。
写在最后
在“新四化”、年轻化、消费升级等多种因素的交织下，汽车产业正处在百年未有的大变局，每个品牌都必须打起精神，随着每一波浪潮不断向前，才能最终度过这次产业变革。而面临产业巨变，唯一的适应方式就是主动对自己动刀，来一场自我变革，以全新的面貌进入新时代。
“百年别克”显然深知这一点，所以在产业变革的关键时期，果断出手，开启一场从产品到技术再到服务和品牌的全面向上，从其规划来看，一个产品技术不输造车新势力、服务口碑更具优势的别克品牌即将出发，正以过去多年的深厚积累为压舱石，以创新求变的决心为船桨，以“新四化”为航向加速向前。
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