合资再出好车，配置好动力升级

全新2020款威驰FS在外观上依旧延续着老款车型的大体轮廓设计，但在一些细节上又有着不同的变化。新车前格栅采用了大嘴式的设计理念，并且内部进行了熏黑处理，两侧的大灯组采用了全新的造型，整体看上去非常的动感。车身侧面，新车的线条设计也非常的动感时尚，熏黑的轮毂设计以及红色的刹车卡钳，增添了一定的运动气息。车辆尾部，新车的尾部同样采用了较为简洁的设计语言。

内饰的用料方面还是不错的，中控台的层次分明非常有设计性，看上去非常有活力，中控屏幕的尺寸也不小，功能非常的全面，像车道维持、自动刹车、自适应巡航、车道保持等等都有搭配，而在这里我们可以发现一个亮点，那就是车内的储物空间设计得非常丰富，而且还配备了一些小物件，实用性很高，这点对于家庭用车来说非常的实用。

威驰FS的车长4155mm，车身宽度达到了1700mm，轴距2550mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，威驰FS的轴距排在3位。作为小型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。在同价位同级别的车型中，威驰FS的后备箱容积排在3位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

威驰FS搭载了一台1.5发动机，最大输出功率82kW，最大扭矩139Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在5-8万小型车车型中排在4位。

威驰FS的主/被动安全配置比较齐全，包括了刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、发动机启停、儿童座椅接口、刹车辅助(EBA/BAS等)、车身稳定控制(ESP/DSC等)、上坡辅助、制动力分配(EBD)、胎压监测、牵引力控制(ASR/TCS等)等配置。

其中，LED日间行车灯在日间行车视线环境较差的情况中提高车辆的被辨识性，提前预防事故，保障行车安全;车身稳定控制(ESP/DSC等)负责随时监控汽车的行驶状态，它能够通过自动地向一个或多个车轮施加制动力，甚至在某些情况下每秒进行150次制动，以把车子保持在司机所选定的车道内;胎压监测可以在轮胎出现危险征兆时及时报警，提醒驾驶员采取相应措施，从而避免了严重事故的发生。有了胎压监测系统，我们就可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作，从而减少车胎的损毁，延长轮胎使用寿命。

为了更全面客观的了解威驰FS，我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了威驰FS的口碑词云，具体情况如下：