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作为本田旗舰SUV,新款冠道如何在驾乘品质上碾压对手?

本期为大家分享的是《作为本田旗舰SUV,新款冠道如何在驾乘品质上碾压对手?》

在中型SUV领域,汉兰达独树一帜不过它也进入产品末期等待全新换代,在汽车技术高速发展的今天,许多车型都有很强的竞争力,加价提车的肯定不会长久,今天给大家分享的就是综合实力不错的SUV,这次新推出了8个改款车型,定位同样是22-33万之间,那么买新款1.5T还是2.0T更好些?

首先新款的外观与老款相比仅针对部分细节进行了调整,例如前脸部分前格栅黑色饰条由老款的蜂窝式改为了横幅式设计,另外前保险杠也进行了重新设计,加入了大量横向线条,提升整体视觉宽度。车身颜色方面,新款除了延续老款大漠金、宝石红星空蓝、奥夫特黑和星月白共5款配色以外,还新增了威尼斯蓝色,高级雾化漆面质感十分细膩。此外,新款还推出酷黑/星月白和酷黑/威尼斯蓝,这两款配色仅在顶配370 TURBO+9AT至尊版AWD双色版本提供。

新款为370 TURBO系列车型升级了流光式LED头尾灯组,除了LED日间行车灯、自动头灯以外,高配车型还支持自适应远/近光功能。新款的车尾设计主要变化来自于尾灯,全新设计的光纤+LED组合灯组点亮后视觉效果更别致,新的双边共四出式排气明显提升了运动效果。此外新款高配车型还配备了阳极铝材质铝合金车顶行李架,兼顾美观与实用性。

至于轮胎方面,新款全系车型都采用了245/55R19规格轮胎,其中1.5T和2.0T两种排量的轮圏造型有所差异,但两款轮圈都采用了降噪设计。新款还增配了手机无线充电功能,另外在370 TURBO系列顶配车型上还增加了负离子空气净化系统,更符合当下主流消费者的诉求

新款的动力系统依然搭载的是1.5T和2.0T涡轮增压发动机,最大输出功率142kW/200kW,峰值扭矩243Nm/370Nm,传动系统方面1.5T车型(240 TURBO)匹配CVT无级变速箱,2.0T车型(370 TURBO)匹配9速手自一体变速箱。

新款针对1.5T车型进行了升级,新增了 SPORT驾驶模式,并且增配了 Active Sound Control发动机声浪系统,进步增加驾驶乐趣。新款依然采用前麦弗逊/后多连杆式悬架组合,其中1.5T车型配备SFRD振幅响应减震系统,2.0T车型配备ADS全时自适应减震系统,新车依然提供四驱版车型,另外还加强了前横向稳定杆,前悬架下摆臂也采用了轻量化的铝合金材质。

结语:总的来说,新款针对1.5T车型的动力进行了强化,特别是增加了运动模式和发动机声浪系统,对于车主的驾驶体验来说是有立竿见影的效果,而2.0T的车型在一些配置方面设计,类似锦上添花流水转向灯,和空气净化等等,所以老司机会选25.5万的1.5T车型240TURBO CVT智享版,这台发动机应付日常使用足够平顺给力,2.0T+采埃孚的9AT变速箱调教的一般,所以1.5T的综合配置比较均衡。最后车友们觉得哪款车型更好呢?欢迎下方留言评论

标签: SUV 本田 冠道

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