传承与进化之美，英菲尼迪实力展现设计功底

如果将时间推回到2008年，那个时候大街上跑的SUV少之又少，而拥有轿跑造型的SUV更是难得一见。因此如果出门见到一辆拥有帅气英姿的轿跑SUV，回头率是很高的。2007年英菲尼迪进入中国市场之后，就为中国市场带来了极具冲击力的琥珀金车身以及前卫运动的SUV车型设计，在那个年代显得格外珍贵和个性。英菲尼迪也凭借着这样独一无二的设计成功吸引了中国消费者的眼球，顺利在中国市场扎根。

有句话叫经典永流传，即使2008年英菲尼迪的设计放在今天也依旧是不过时的，足以说明这种领先于时代的设计，经过时间的沉淀显得更加有韵味。近些年，英菲尼迪也在产品设计上继续突破，陆续推出了英菲尼迪QX50与英菲尼迪Q50L等车型。

英菲尼迪的不断创新与敢于突破，也为QX50和Q50L带来了更具设计感的外观设计造型，在它们的身上能够发现传承以及创新的影子。

不同元素冲撞

从英菲尼迪的身上还能够看到不同元素的冲撞，力量与优雅并存的设计，让它旗下的车型拥有了独一无二的魅力，为消费者带来了更加有视觉冲击力和辨识度的汽车产品。

突破性美学代表作品

英菲尼迪Q45

相信了解英菲尼迪的消费者都应该知道，英菲尼迪Q45是它的首款车型，重新定义了D级豪华车的形象。宽大的车身搭配上狭长的尖脸，与当时D级豪华车比较老成稳重的形象形成了鲜明对比。此外，Q45也采用了无格栅的车头设计，视觉效果更加有冲击力和新鲜感，这款豪华车型车身尺寸更是超过了5米，还带来了超过2.8米的轴距。但是，它的设计较为修长运动，因此并不显得笨重。这种突破性的美学设计，英菲尼迪早在上个世纪就已经掌握了诀窍。

2、英菲尼迪FX

接下来这款车型对于英菲尼迪来说具有里程碑式的意义。它就是再次升级与突破创新的英菲尼迪FX。随着时代的发展，人们对于豪华车型的需求也发生了变化，英菲尼迪则摒弃了传统豪华SUV粗狂的设计以及臃肿的造型，带来了具有跑车造型的英菲尼迪FX。一定程度上引领了往后轿跑SUV的风潮。

从英菲尼迪FX的车身设计来看，它的低趴造型更加具有攻击性，侧面的弧形设计元素也增添了它的个性与时尚感，显得运动而富有艺术气息。这种力量感十足又不失艺术感的设计在2003年也显得难能可贵。

3、英菲尼迪QX50

如今英菲尼迪再次向消费者展现了自己的造车功底与设计天赋，新英菲尼迪QX50上市之后，便凭借着山脊式腰线设计、海浪纹进气格栅、星际矩阵式大灯组、弯月型D柱，给消费者带来了眼前一亮的车型设计。其中，这种车身设计也被命名为“山海星辰”的设计语言，这种对自然的尊重也是英菲尼迪在设计方面值得学习的。如果仔细分析一下，现如今人们对于回归自然的渴望和需求，就能够发现英菲尼迪这样设计的用意了。

无限突破

从以上三款车型的介绍中我们可以看出，英菲尼迪始终在突破自我、突破冲撞的元素、突破自身，也在突破汽车领域。它始终注重客户的需求以及体验，诞生之初就虚心向联邦快递、四季酒店这些以客户为中心的企业学习，旨在创造更加周到贴心的客户服务。

英菲尼迪在进行突破与创新的同时，并没有完全舍弃对于传统的继承。对于经典的设计，传承是有必要的，而为了跟上时代的进步，创新也是必不可少的，这两点英菲尼迪都已经做到了。它的突破性美学也更加符合现代人多样化的审美。