汉兰达姊妹车转生“皇冠”？一汽丰田皇冠陆放申报图曝光！

小编初略算了一下，好像目前国内“双车战略”的品牌好像都还卖的不错，特别是日系的“两田”可以说把双车战略玩的是风生水起。而这一次一汽丰田也终于把曾经的“金字招牌”皇冠给拉了出来，这不日前，在最新一期的工信部申报目录上一汽丰田版本的“汉兰达”—— 皇冠-陆放的申报信息就被公布出来。

作为广汽丰田汉兰达的“姊妹车”，一汽丰田皇冠陆放和北美发售的全新一代汉兰达运动版外观上基本一样，或许是为了凸显整车运动性和广汽汉兰达的区别，一汽丰田皇冠陆放的中网改为了黑色六边形格栅，而前保险杠也进行了重新设计，凯美瑞车主们快来看一看，觉得是不是有点眼熟？或许丰田就是将在国外有2款外观造型风格的车型分给南北丰田，然后换一个名字来生产，而决定权还是在买家手里，看看消费者更喜欢哪个版本的外观大气。

而来到车身侧面，除了轮毂和部分细节上的不同，整体的设计和广汽汉兰达相差不大，高大的车身看上去依旧威武。而且从选装的清单来看，一汽丰田皇冠陆放还提供20寸的运动轮毂供消费者选装，在选装之后使得整车的侧面看起来是相当饱满，如果对车身进行LOW低，然后配上大尺寸的抛边轮毂，相信很有JDM那种VIP改装的味道。

而车尾的话除了后保险杠下面细微区别，其实和汉兰达几乎一样，而且尾灯也没有进行更多变化，或许以后维修保养起来，本地的一汽4S店缺货，就可以直接去广汽4S店购买配件也说不定。而车尾最能区别皇冠陆放和汉兰达的地方就是尾标了，皇冠陆放的尾标则是取消了TOYOTA，直接更换成为CROWN KLUGER，或许这样会显得比丰田标稍微高级那么一点。

而在动力方面，皇冠陆放肯定会搭载和全新汉兰达一样的2.5L+双电机的混动总成，最大马力240PS，匹配E-CVT变速箱，并有四驱系统供选择。

综合来看，除了外观上细微的差别，一汽丰田皇冠陆放其实就是一台换标版的广汽汉兰达，当然上市后才知道两者之间配置和价格上的区别，但是皇冠这个标在大部分JDM粉眼中有着相当高的地位，而一汽或许希望通过“换标”来提升产品的价值，扩大和广汽汉兰达的差价也说不定？只是这样的换标行为，或许会遭受部分车迷们的非议也说不定。

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