一汽丰田“复活”皇冠，还是连推两款新车，这次“情怀”能赢吗？

对于丰田皇冠，相信很多老司机记忆深刻，当年这可是日系高级车的代表，12代皇冠成就了一段辉煌，奈何市场发展“金帽子”徽章逐渐落入下风。现在丰田皇冠退出了国内市场，已由亚洲龙取代原来产品定位，皇冠虽然没了但关于它的神话还在市场流传。有人气、有情怀，这不，一汽丰田马上要“复活”皇冠了。

复活的皇冠，不再单指某一车型，而要成为一种标识，用情怀为新车加分。前段时间，一汽丰田新车陆放现身工信部申报，该车最大焦点不只是外观和动力，还有前进气格栅的皇冠车标，这款新汉兰达的姊妹车，因为皇冠人气大涨。皇冠陆放整车特点鲜明，延续海外运动版汉兰达的设计风格，视觉感受要优于广汽汉兰达普通版。

皇冠陆放长度超5米，账面数据领先广汽丰田新汉兰达，但轴距保持一致，所以气势方面陆放应该更胜一筹。动力上，该车搭载2.5L高功率版混动系统，最大输出功率141kW，燃油经济性方面将更出色。目前关于该车的信息并不多，但有皇冠车标加持，新陆放势必会成为上海车展一大明星车型。

除新车皇冠陆放以外，还有皇冠威尔法也会在上海车展亮相，从媒体曝光的宣传图来看，皇冠威尔法主要变化来自新车标的启用。此外新威尔法前脸细节处理向日本威尔法Z版靠拢，前保险杠两侧调整为带有仿通风口的造型，新车呈现出的视觉画面不比埃尔法差。

内饰、动力系统大概率不会变动，即搭载2.5L油电混动系统。这套系统中，发动机最大输出功率86千瓦，提供前后双电机，混动系统综合最大功率120千瓦，匹配E-CVT电子无级变速箱和电动四驱。从皇冠陆放到皇冠威尔法，丰田汽车的想法已经很明显了，重塑高端皇冠品牌，用情怀为新车增加竞争力，大家觉得会收到什么样的效果呢？