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老车换新颜？近日，一家位于牛津的英国公司，展示了一台经过纯电改造的1976年份的凯旋Stag和1957年摩根4/4车型。其中，原有的位于Stag的3.0V8发动机被拆下，取而代之的，是一台Hyper9驱动电机。
其最大功率可以达到107马力，并采用后驱的方式。而动力电池则使用一台容量为37千瓦时的电池组，在满电的情况下，这台车可以行驶241公里，当然这个水平对于现在的纯电车型来说，已是相当糟糕的水准。
因为不少纯电车型，续航里程已可以轻松达到400公里以上。而摩根4/4上，也采用了相似的动力系统，续航里程表现也是如此。对于日趋严格的排放政策下，将这些经典车型纯电化，似乎成为了最佳选项。
尽管这些车型的风阻系数不低，续航也表现平平，但对经典车留有念想的消费者，是不会太在乎这些的。而让人好奇的是，在街上开着一台纯电化的经典车，到底会是什么体验？
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