雪铁龙C5X迎全球首秀，凡尔赛能否挽回法系车颓势？

4月12日，东风雪铁龙旗下的全新车型雪铁龙C5X迎来了全球首秀，这款新车汉化后的名字跟前阵子网上流传的热搜凡尔赛相同。作为阔别多年迎来的雪铁龙新车，这款车型也是成了不少新老车主的关注焦点。赶在上海车展前进行了全球首秀也是为这款新车提前宣传了一波知名度。

从外观上看，如果不看雪铁龙家族式的双人行标识，几乎看不出这是一款法系车的设计风格。虽然法国人一贯以浪漫著称，但在最近几年推出的改款车型中，很少可以看到法系车有明显的变化。从这款全新CSX上可以看出，新车采用了全新的设计语言，前大灯采用了充满时尚科技感的设计，在日间行车灯的上方和靠内一侧都采用了LED灯带设计，看上去十分前卫科幻。前脸格栅看上去好像三层设定，最上方两层格栅被雪铁龙LOGO分割，更显紧凑感，下格栅则采用了对向箭头条纹设计，颇具赛博朋克的感觉。而雾灯的位置则被安放在了下格栅两侧对角处，被银色镀铬饰条环绕，看上去充满了高端车型的味道。

从车身侧面看，这款雪铁龙C5X采用了花瓣造型的五幅式合金轮毂，下倾式腰线配合掀背式设计的车身让这款车看上去充满了运动性。在车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4805mm*1865mm*1505mm，轴距为2785mm，在同级车中有着出色的空间表现。此外这款新车还匹配了感应式电动尾门，更具科技感。

在车尾部分，新车采用了分体式尾灯设计，个性化的尾灯造型让雪铁龙C5X更具进攻性，底部护板出采用了和雪铁龙LOGO相似的贯穿式条纹设计，更具年轻化。此外新车还采用了隐藏式排气口设定，凸显了其运动属性和油耗经济性。

在内饰上，雪铁龙C5X采用了经典的双幅式多功能方向盘和拨杆式换挡设计，让驾驶趣味更加出色。超大的液晶仪表盘搭配悬浮式中控屏也让车内的科技感氛围更显强烈。在座椅方面，新车采用了高密度填充层和加厚结构化的泡沫材质，让驾乘者在长时间驾驶过程中也丝毫不会感到疲惫不适。

此外新车还采用了雪铁龙全新一代C-Connect车载娱乐系统，并带有L2级的自动驾驶辅助系统以及360全景影像、eHUD抬头显示等高端配置。

在动力上，目前雪铁龙尚未公布C5X的具体动力信息，据推测，新车或将搭载1.6T涡轮增压发动机，并提供混动车型选择。