轴距压速腾，14.28万起，亚洲狮上市

随着紧凑级轿车与中型轿车市场的火热，不少品牌都将目光放在了A+级这个市场上，毕竟多一点的细分市场，就能带来更多的销量，毕竟对于预算不支持中型车的消费者来说，A+级车型能获得更高的乘坐空间与驾乘质感。

丰田自然也不会错过这个级别，一汽丰田旗下全新轿车-亚洲狮正式上市，新车共推出了5款车型，厂家指导价为14.28-17.98万元，新车定位为A+级轿车，基于TNGA架构打造，尺寸介于亚洲龙与卡罗拉之间。

外观与此前曝光的车型相差不大，采用丰田当下标志性的家族化设计语言，搭载纺锤形进气格栅，整体造型与它的“大哥”亚洲龙非常相似。

而车尾的“ALLION”标识，搭配红色装饰条的贯穿式设计，让其尾部格外有辨识度。新车长宽高分别为4720/1780/1455(1435)毫米，轴距为2750毫米，对比广汽丰田凌尚，轴距增加了25毫米，对比速腾的2731毫米，增加了19毫米。

在动力参数上，当前发布的五款车型全系搭载丰田代号为M20E与M20A的2.0L自然吸气发动机，并未使用卡罗拉上的1.5L+1.2T动力组合，显得更为“厚道”。

这款2.0L直列四缸自然吸气引擎最大功率171马力，峰值扭矩则是205牛·米，搭配模拟10速的Direct Shift-CVT变速箱，起步时一档使用齿轮传动，相对耐久度与抗冲击性能会更好。亚洲狮官方给出的油耗则是5.7L/100km与6.0L/100km。

作为填补市场空白的车型，亚洲狮在空间、引擎上的配置可谓“真香”，不仅能吸引潜在的卡罗拉用户进行“升级”，也能把握住中国正在兴起的A+级市场，可谓一箭双雕。