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易上牌且不限行,续航800KM,车主:50万内最合适的车

不得不承认一个事实,年近35岁,在选车这一方面已经不再年轻了,不会再像以前20多岁那样,单纯为了一款车的颜值、动力、品牌而冲动买单。27岁那年,我和我老婆结婚时买了人生第一台车——雪佛兰科鲁兹,当时选择这款车的理由很简单,就是冲着“平民版大黄蜂”的名气去的,那时候满大街的年轻人都是开,1.6L+AT变速箱,好开又省油,高速开到120km/h时速时,车身依旧很稳健,外观造型也很运动经典,到去年下半年也开了将近8年了,行驶公里也有将近10万公里了。虽然我对很有感情,但终究还是要回到现实,家中除了我爸妈,我和我老婆也生了2个小孩,于是考虑再三,换了一台理想ONE

换掉选择的理由就是“向现实屈服”,有6座,刚好能坐下我们一家六人;是属于新能源车,不限行,周一到周日任何时间都能去市中心,且上牌容易,不用和燃油车一样,为一个蓝色牌照烦恼,等等。总之,选择的主要原因是贴合家用。目前也陪伴我们家快半年了,下面就来分享下我个人对的用车体验。

我家2个孩子虽然都只有七八岁,但外出时考虑到安全,两人一人坐一个座椅,大的小孩和我爸一起坐在第三排,小的小孩和我妈一起坐在第二排照顾,我和我老婆则坐在第一排负责驾驶车辆或导航路线。说实话,的6座布局真的很贴心,能巧妙地把每一排空间最大化利用,我妈坐在第二排能一边跷个二郎腿,一边手臂倚靠着座椅中间的扶手,方便照顾小孩;我爸身高1米74,坐在第三排虽不说轻松跷个二郎腿,但舒展双腿也毫无问题。

像去年年底我们外出开长途车走访亲友时,我爸和我家小的孩子坐在第三排一下子就入睡了,座椅很舒适。还有每次我们家不论是两三个人出门,还是六个人都一起出门,行李也不缺没地方放,的后排空间以及后备箱空间都很足。而这就好在的尺寸大,车长有5米,轴距也有接近3米,宽度也近2米,不论是哪个维度的尺寸数据,都是上层水准,放在家用车中简直是高层次的表现。我记得我亲戚40多万的奔驰GLC尺寸都不如我的大,过年回老家把我的车和他的GLC停一起,我的气场更强些。

另外,由于是一款新能源车,上牌很容易,完全不需要为排队摇号烦恼,购置还免了,且上牌之后,一年365天随时都能去国内各大城市,不会担心限行扣分罚款等,可谓是省钱又省心,说实话像我们家多人口生活一起的情况,就适合选择这种新能源车,不然有事外出都方便,之前开时,就经常因限行而打出租车出门。

说到新能源车,可能有人说续航短,出远门不方便。关于这个问题,我开从来没担心过,因为是增程式动力驱动,电池有电时耗电驱动,没电时添加燃油发电驱动,一箱油加满以及电池组充满电后,综合续航有800KM,那么还担心啥续航呢?

不过话说回来,我选择也不是完全为了家用,也有我老婆的个人原因,她觉得的babyblue车漆好看,造型时尚大气,让我买。当时是预算40万买SUV的,看了50万以内大多数热门车型,发现是最适合家用的车了,什么BBA要么尺寸小,要么是5座,要么是续航短,反正都不适合我们家用,当然这仅是我的想法观点罢了,大家如果有什么看法,欢迎留言讨论。(网友投稿)

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