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宏光MINIEV直接被撞烂,母女身亡,孩子才1岁!

2月23日,秦皇岛一起惨烈的交通事故,对向车道内正常行驶的五菱宏光MINEV电动汽车被逆行的奥迪A4撞到,两车均有不同程度的损毁。



宏光MINIEV车体损毁严重,直接被撞烂,车上的一对母女也因为重伤不治当日晚上身亡。

 

车上两人只是受伤没有生命危险,驾驶员无证驾驶、超速是本次事故的主要原因,奥迪驾驶员负这次事故全部责任。




MINIEV大行其道,是时代的倒退

 

一辆没有安全气囊,起售价仅为2.88万元的电动小车,在中国市场大行其道,堪称魔幻。

 

3月份,五菱品牌销量达到了150657辆,同比大增53.6%。其中,宏光MINI EV的销量达到了39745辆,就目前来看,已经成为五菱汽车的销量担当,据官方介绍,的90后车主占比达到72%,堪称“年轻人的第一台车”。

 

“年轻人的第一台车”以低价闻名,销量直接吊打特斯拉毛豆3,核心秘诀就在于极致的省成本。

 

2020款宏光MINIEV全系均不配置安全气囊,全系标配织物座椅,中控以及方向盘塑料感十足。作为一辆电动车,智能化配置必须得有,全系标配收音机,高配车型竟然还配有空调和液晶仪表盘!

 

你没有气囊?

宏光MINIEV:2.88万起售;

你没有质感?

宏光MINIEV:2.88万起售;

你续航短?

宏光MINIEV:2.88万起售;

你没快充?

宏光MINIEV:2.88万起售;

你NVH不行?

宏光MINIEV:2.88万起售;

……

 

不论宏光MINIEV有没有气囊,不论宏光MINIEV质感有多廉价,2.88万元直接击溃了消费者的一切质疑!

 

1984年,美国联邦政府就将安全气囊这种被动式的安全装置纳入法规,到1994年,所生产的轿车上必须百分之百配置

 

MINIEV大行其道,是时代的倒退。普通消费者并非汽车专业人员,也许很多汽车小白连气囊是什么,都无法分辨,但作为汽车厂家,绝对明白气囊的重要性。省啥不能省气囊!安全问题容不得侥幸!



附上海港区“2021.2.23”道路交通事故相关情况说明。

 


标签: MINI

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