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汉兰达 新款上市

为它可以放弃汉兰达,2.0T+8AT,月供4844元

大家好,我是职业车评人辣哥,最近福特锐界是一款被车友多次提及,并且风评很好的SUV,今天咱们就从2021款 PLUS EcoBoost 245两驱精锐型5座开刀,看看这款车有什么优缺点,我们先从价格说起,因为一个台车的优缺点,首先要建立在价格的基础上,否则什么动力啊,配置啊的都是无根飘萍。

【价格】

这款车的官方指导价格为22.98万元,我们当地的经销商只给出了3000元的优惠,比中部和南方地区要贵一些,但是相差不是很大。那么以22.68万元的价格为例,需要购置税20071元,上牌费200元,车船使用费480元,商业保险8388元,交强险950元,全款落地价格为257189元。

当然我们也可以选择贷款购车,目前在长安的网站可以查询到,厂家金融的等额本息年利率约为6.2%,我们以首付30%贷款周期36个月为例,首付款约为98429元,月供为4844元,最终落地总价格为272813元,比全款多了15624元,此外还提供了其他的贷款方案,这里就不一一列举了,就长安的贷款利率而言,目前在汽车行业属于中等偏高的水平。

【动力】

这款车搭载了2.0T发动机,最大马力为245匹,峰值扭矩为390牛米,匹配的是8速手自一体变速箱,就动力系统的参数而言,在同价位SUV中属于上乘,在直线测试中,起步时的动力爆发力较好,车身的水平姿态也比较平稳,在时速80公里/小时以前,动力表现比较强劲,之后会有一个逐渐下降的过程,总体而言还是比较好,最终实测百公里加速时间为8.29秒,也属于一个同级上游的水平,也比四驱版的要快。

【刹车】

制动时的姿态相当不错,但是受到自身惯性所带来的影响,想让它在40米以内从100km/h刹停似乎有些为难它了。最终41.22米的刹车距离也能够令人满意。

【空间】

的空间表现很不错,我身高1.8米,前排座椅放到最低后,头部有1拳的空间,腿部的左右宽度也很宽敞,油门和刹车踏板的位置和间距都很舒适。后排能得到将近2拳的腿部空间,头部空间则有4指的距离,空间是足够的,美中不足的是后排座椅的腰部支撑一般,身材消瘦的人长时间乘坐会有不适感。

【静音性】

在保证了空间宽敞的同时,的车厢静音性也值得肯定,它采用了双层隔音玻璃,在怠速行驶的时候基本听不到外界的噪音和发动机声,在时速60公里/小时车内分贝为57.6,时速80公里/小时分贝为60.2,时速120公里/小时的分贝为65.7。

【配置】

在这个环节上,2021款 PLUS EcoBoost 245 两驱精锐型是有明显槽点的,第一是没有倒车影像,对于一台中型SUV而言,就让它在狭窄环境里缺少被掌控感,对于新手而言不友好,我宁愿不要LED车灯,也希望它有倒车影像,其次是仿皮的座椅有比较大的异味,再就是没有天窗。当然也有它的亮点,比如9个安全气囊、车联网、OTA升级以及自动头灯都比较实用。

总结:虽然这几年的口碑、销量整体下滑,但是确实是一款值得入手的好车,而且车主的口碑也确实很好,各方面的表现都比较优良,我个人认为比丰田汉兰达更值得入手,您觉得呢?


标签: 汉兰达

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