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7.88万起,低惯量1.5T发动机,传祺GS3的表现如何?

在国内的汽车市场,不少人会用以大为美的眼光来选择汽车,因为尺寸比较大的话,开路上更有气场,能够满足车主小小的虚荣心,还能够拥有宽敞的乘坐空间,全家人出行都可以坐得比较舒服,不过还有一部分消费者对小车却情有独钟,例如:像刚拿到驾照想练车技的人,或者是需要上班通勤的上班族,再或者喜欢个性小车的女性朋友们等。其实在我看来,小车不仅灵活好开,而且燃油经济性也会比较好,最近就有一位年轻粉丝表示想买一款稳定可靠的国产品牌小车,因为上下班挤公交太麻烦了,尤其是是刮风下雨下雪的天气,那种滋味并不好受,就是不知道该怎么选择,今天小编就来介绍一款,三大件能够让人放心,它就是广汽的传祺GS3 POWER。

车身外观

广汽 POWER的前脸部分,采用了家族最新的“3.0凌云”横向中网格栅设计,个人觉得比之前的光影雕塑2.0风格大气很多,车头部分宽大厚重,整体比例协调,有几分豪华车的气场,像不像雷克萨斯

侧面部分,堪比紧凑型车的1825mm车宽、1685mm的车高搭配贯穿至车尾的笔直腰线,带来了一种出众的修长感,侧面整体的造型也被营造出了俯冲的姿态,有种蓄势待发的感觉,车顶行李架与紧致车窗搭配也很有运动感。

车尾部分相对来说说比较圆润,在保证了柔美感的同时兼顾了部分力量感,内凹的悬浮式车顶,给尾部增添了一丝灵动感,我不喜欢的是它尾车灯上方中间的横向线条,感觉有点多余,不过搭配皓月灰这个车身颜色整体还是帅气的。

广汽 POWER的内饰设计风格层次感分明,在座椅、车门、中控部分都加入了红色元素装潢,让内饰看起来运动气息十足。中控台的软性搪塑手感不错,下方还加入了一块镀铬饰板提升车内的视觉亮度。皮质多功能方向盘、10.25英寸中控大屏、7英寸仪表盘、倒车影像、定速巡航、后座出风口,整体配置丰富,科技氛围也还可以。

仿皮座椅触感不错,但整体充填偏硬,两侧的包裹性一般,副驾驶座不支持上下调节,所以个子高的人坐进去的话,头部空间会显得有些压抑感。

座椅空间方面,4350mm的车长+2560mm的轴距,按照小型SUV来说,空间表现可以说是中规中矩,不过后排的座椅长度足够,给予了腿部有效的承托点,背靠的角度也不会那么笔直,整体的乘坐体验会比前排好上一些,可以满足家用的需求。

后备厢整体规整,进深870mm、宽度940mm、内部高度800mm,370升的容积总体来说不算小,座椅支持40:60比例放倒,可扩展至780升的容积,基本上可以满足日常代步需求,在小型SUV车属于同级中上的水平。

动力部分,广汽 POWER搭载了GS4同款第三代低惯量1.5T发动机,匹配6挡手自一体变速箱,最大功率124kw,最大马力169匹,最大扭矩265N.m,支持ECO、运动两种模式的切换。实际驾乘感受,一旦你切换到运动模式,接近1.4吨的车身几乎没有沉重感,加速表现积极,动力储备较为充足,并且油门的反应灵敏,轻踩油门踏板提速感就随之而来,喜欢动力感的,驾驭起来会很爽,日常代步的话基本ECO模式就够了。不足之处,是底盘悬架偏硬,从而让乘坐舒适感有所减分,不太像家用SUV的调校。

7w-10w这个价格区间竞争十分激烈,广汽 POWER这样的车型有这样的关注度,说明产品力还是受到一些认可的,当然了,它也有一些不足之处,但整体上瑕不掩瑜。

如果你看不惯德系车简配,担心日系车皮薄。广汽 POWER从动力、配置来说都是台不错的选择,它的竞品车型不是1.5L,就是1.5T,如果后续它再做出一些升级优化,相信也能成为传祺GS4那样的“小爆款”。

(车型介绍有一定主观性,仅代表个人建议)

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