30万元买车，汉兰达、探险者和威霆选谁？

最近有很好的哥们咨询编辑，自己30万元预算买车，首先得至少6座，当然是7座车更好。作为中年男人，虽然只有1孩，但可能还准备未来要2孩。哥们看过理想ONE等可上绿牌的7座SUV，也看过其他SUV，而以前单位配车就是配的一辆7座锐界，现在单位调动需要自己买车。作为公司高管，是不是开辆中大型车更与自己职位匹配呢？

​30万元买7座SUV还是MPV更实用？

30万元裸车价，其实很可选的车型很多，有保值汉兰达和后驱探险者，还有MPV威霆等车，以及添点钱终端起价34万多能买到的奥迪A6L，而哥们30万元的裸车预算，看来买奥迪A6L超预算了。从以前的车是7座锐界来看，其实他更偏向于中大型SUV，那就大一圈的福特探险者，起价也才30.98万元。然而，编辑最建议他购买什么车，网友猜猜？

首先把奥迪A6L排除在外，毕竟他的确不需要轿车，与以前开习惯了SUV有关，且闲暇喜欢郊区自驾游，需要一辆底盘高一些的大空间SUV。如今的路况都很好了，只要不去撒野走烂路，其实驾乘更舒适的MPV也都能胜任。现在就在30万元7座SUV和MPV领域里来选，选谁？

汉兰达：推荐指数五星！

30万元能买到汉兰达的四驱车型，从保值率来看，除普拉多和陆地巡洋舰之外，汉兰达在丰田在售国产SUV里的保值率应该是第一。不仅买汉兰达缺少优惠，可能提车还需要等到1个月时间，30万元买辆2.0T七座四驱汉兰达香吗？

从保值率来说的确香，但车身长宽高和轴距都不如探险者，而日系车的车内驾乘空间布局并不差，或许乘坐汉兰达也并不比探险者入门6/7座车型显拥挤。不仅空间尺寸不及探险者，汉兰达的2.0T+6AT动力总成，肯定不及探险者2.3T+10AT的动力总成香。

不管是参数输出还是档位数量，汉兰达都略逊色，但汉兰达的动力总成胜在稳定和耐用，汉兰达还得喝95#汽油，而探险者只需喝92#汽油。在油耗方面，工信部公布的汉兰达和探险者百公里综合油耗分别为8.9L和8.7L，看来两款车的油耗差不多。此外，四驱汉兰达的车身重量还略沉与探险者入门车型。

在配置方面，30万元级的汉兰达配备多片离合器的适时四驱，采用前麦弗逊式独立悬架和后E型多连杆式独立悬架，底盘相对比较松散，底盘驾驶整体质感不及探险者，两款车编辑都曾长测试驾过多次。汉兰达还是配备的传统脚刹，但有自适应巡航系统等诸多配置，但配置依然不及入门级的探险者丰富。

探险者：推荐指数五星！

探险者起价30.98万元，有6座和7座可选，虽然30万元只能买探险者入门车型，但车身超5米，轴距超3米，不仅看着更大气，车内空间相应也会宽敞很多，特别是6座车型进出就更加方便，而2.3T发动机配10AT变速器，档位多且平顺，而轻量化设计后入门车型不足2吨，如此大一个SUV还有百公里加速7.6秒的成绩。

探险者的入门车型采用后驱设计，前悬架为双球节弹簧减震支柱悬架，后悬架为多连杆式独立悬架，前悬架的成本和驾乘舒适性的确比汉兰达强。编辑曾经在格尔木周围的戈壁滩和沙漠里试驾了4天探险者，的确倍感狂野和舒适，而10AT赋予了入门车型比汉兰达四驱车还略低的油耗。

在配置方面，探险者入门车型都配备了L2级别的自动驾驶系统，即全速自适应巡航，且有运动、经济、雪地、越野和标准多种驾驶模式可选，而汉兰达四驱仅有雪地模式可选。此外，探险者还配备了车联网等丰富的智能科技配置，但保值率肯定不及汉兰达，却有着更大的驾乘空间和更强大的动力总成，而哥们曾经也是锐界车主，升级成探险者不香吗？他在犹豫是不是买探险者！

威霆：推荐指数五星！

对于7座的需求来说，编辑更喜欢MPV的威霆，毕竟还是奔驰品牌，且威霆的保值率也相对不错。起价29.38万元的威霆，虽然30万元预算只能买入门车型，但奔驰的品牌和MPV兼顾了驾乘舒适性，乘坐舒适性一定在汉兰达和探险者之上，毕竟底盘矮一些过弯没那么甩，如今的路况威霆很多地方也都能去到。

威霆的车身长度、高度和轴距都远在汉兰达和探险者之上，入门车型7座设计，如今年检审车也不麻烦了，而2.0T配9AT的动力总成，虽然看似参数不强大，但实际驾驶感觉并不乏力。此外，您在乎的综合油耗上，威霆入门车型和探险者的工信部百公里综合油耗都是8.7L。

威霆入门车型和探险者一样，都是采用后驱设计。前悬架是麦弗逊独立悬架，后悬架却为半拖曳臂式独立悬架，而威霆入门车型的配置在推荐的三款车里也是最少的，因为它是奔驰品牌，卖的是品牌而不是配置，但却有着宽敞的大空间。

写在最后

经过三款车的介绍推荐后，哥们依然没有决定到底买哪款车，其实编辑更倾向于威霆，一个是保值、二是因为奔驰品牌、三是因为驾乘空间的确舒适，只是遗憾配置的确太低。如果非得选择SUV，从空间实用性来说首选探险者；从保值来看，以后换车能多值几个钱来说，还是汉兰达四驱吧，毕竟挣钱不容易。