2.4T发动机+全时四驱，配全地形轮胎，傲虎特别版够野性

斯巴鲁傲虎在国内市场的销量虽然不太可观，但这并不影响它是一台优秀的SUV车型。水平对置发动机、全时四驱、大空间以及较强的通过性，都让其拥有较强的实用性，对于注重车辆机械素质的消费者而言，傲虎是一个非常不错的选择。

第六代傲虎刚上市不久，斯巴鲁又带来了基于SGP平台打造的傲虎Wilderness Edition特别版车型，该车在普通车型的基础上提升了越野性能，这一点从车辆的外观设计便可看出。

外观方面，傲虎Wilderness Edition特别版采用了分体式进气格栅，上下格栅内部都采用了黑色蜂窝状设计，搭配下方宽厚的黑色包围，让整个前脸充满了野性气息。

侧面部分，粗壮的黑色轮眉进行了外扩设计，并加入了越野车型专属的越野轮毂及全地形轮胎，进一步增强了该车的越野性能。除此之外，在主驾门板上还采用了盾形标志进行点缀，进一步彰显了其特别版车型的身份。

而尾部方面，傲虎Wilderness Edition特别版同样拥有非常宽厚的后包围，使得整个尾部看上去更加粗犷且野性十足。

将视线移向车内，傲虎Wilderness Edition特别版的内饰设计和普通版傲虎并无太大差别，只在方向盘、挡把以及座椅上采用了专属的古铜色元素进行点缀，用以区分两者在内饰方面的区别。

动力方面，傲虎Wilderness Edition特别版搭载了2.4T+CVT动力组合，可输出最大功率193千瓦，峰值扭矩达到375牛米，并配备了全时四驱系统。

写在最后

总的来说，傲虎Wilderness Edition特别版车型基本满足了消费者对于硬派越野车型的所有幻想，虽然它不太可能会引进国内市场，但消费者可以以其为模板，进行合法改装。