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从老头乐到年轻人乐,为何仅有宏光MINI EV成功?

都说老头乐是老人才买的电动汽车,而如今的老头乐还成了年轻人的时尚玩物。提及老头乐,其实,更多人会联想到各种杂牌代步不能上牌的电动汽车,以前是最畅销的就是雷丁旗下的小型电动汽车。当雷丁获得乘用车准生证之后,反而不畅销了,今年前2个月所有雷丁车型总计卖了301辆,反而不如以前不用上牌的雷丁卖得好。

 

雷丁从老头乐走向滞销而五菱从年轻乐走向畅销

在看看并不是第一个推出老头乐车型的宏光MINI EV,价格也很便宜,销量却成为了中国最畅销的电动汽车,甚至销量赶超了特斯拉。为何第一个推出老头乐的雷丁越来越滞销,而宏光 EV却越来越畅销呢?其实还是价格,雷丁获得乘用车准生证后,老头乐的价格上涨,其中最便宜的雷丁i3起价都4.98万元,而宏光 EV起价才2.88万元。

再看目标消费者,雷丁没有准生证之前生产的廉价小型电动汽车都是卖给老年代步,不用上牌,而获得准生证之后价格上涨,老年人嫌价格贵,而年轻人有觉得不够时尚。宏光 EV不仅能上牌且价格还便宜,关键是造型还很呆萌可爱。雷丁错失了目标消费者,而宏光 EV目标消费者很大,老少通吃。

 

马卡龙版再次让宏光MINI EV热销

近日,推出的宏光 EV马卡龙版,预定5天就达到了2.3万辆有效订单,相对于现款宏光 EV来说,进一步走时尚和个性路线。全新的腔造型,LED灯带和内部熏黑的设计,贯穿式进气口等让前脸看上去更加个性。侧面全新样式轮圈,C柱有Macaron专属徽章,新增五菱春色车漆,白桃粉、柠檬黄、牛油果绿三种内饰颜色。

 

宏光 EV马卡龙版的中控按键包裹了与车身相同颜色饰条,座椅采用多配色,并配备了收音机、2个扬声器、电池加热及智能保温、App车机互联、App智能补电功能、旋钮式换挡机构、彩色液晶组合仪表、坡道辅助、电动车窗、冷暖空调,曾经抱怨没有气囊却配备主驾驶气囊。

 

在动力源方面,宏光 EV 马克龙版有三元锂和磷酸铁锂电池可选,续航版本分别为120公里和170公里,其中,9.2千瓦时三元锂和9.3千瓦时磷酸铁锂电池都是续航120公里,而13.8千瓦时三元锂和13.9磷酸铁锂电池都是续航170公里。尽管续航里程不长,但并不影响宏光 EV的畅销,磷酸铁锂电池安全性比三元锂高。

 

写在最后

其实,价格在3万元内的小型电动SUV还有长安奔奔E-Star国民版等知名品牌,以及大家都不知道名字的立通微米E28、跃迪T70和德瑞博FS等车,起价比宏光 EV还要便宜。但价格在3万元左右所有电动汽车,仅有宏光 EV最畅销,与其庞大的渠道数量、个性炫酷的产品定位,还有强势的营销分不开。其实,要论产品实力本身,或许宏光 EV并不是最好,但绝对是最畅销。

标签: MINI

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