焕新外观内饰，双联屏+智能互联|全新福睿斯能否一炮而红？

近日的长安福特，可谓是捷报频传——连续3个季度实现同比正增长，2021年第一季度销量同比增长50%，探险者3月销量环比暴增70%、超过途昂……随着一连串利好消息的相继发布，长安福特在2019年提出之“三年加速计划”也已然进入正轨。

与此同时，随着锐际、探险者等车型的上市，长安福特也正从曾经的“以价换量”、进入“以品质赢市场”的健康发展之良性循环。

而在此基础上，作为长安福特曾经的明星车型——福特福睿斯也迎来了全新换代。本次换代不仅为福睿斯带来了强大且全面的产品力，也让其在10万元合资品牌家轿市场中，有了能够“力挽狂澜”的硬核实力。

换代，就要够“彻底”

根据长安福特近期发布的信息来看，全新福睿斯将采用完全“焕新”的造型设计，且在车辆配置方面也进行了全方位的进化。

在外观方面，全新福睿斯取消了现款车型的横贯式中网，改为黑色蜂窝状设计，且其中网面积也增大了不少，看上去较现款车型更为年轻、运动；同时，大灯相比现款更加锋锐、犀利，并采用细长的镀铬饰条进行连接、与下包围形成了呼应，更将前脸造型的精致感“拉满”。

不仅如此，全新福睿斯还为全系标配了LED头/尾灯，让家轿消费者不必再艳羡“灯厂”的照明效果之余，也让其“颜值”再升一档，既突出了高级感、更保证了行车安全。

如果说，外观方面的改变已经足够亮眼，那么全新福睿斯在座舱内的升级只能用“惊艳”来形容。

据了解，全新福睿斯配备了两块10.25英寸的智能“双联屏”，有效增强了车内科技感，且更符合年轻人之审美标准；同时，它还换装了全新样式的三幅方向盘、并保留了实体按键，其内饰的整体质感比现款车型提升了不止一个档次。

虽然目前厂方提供的资料中并未提及福睿斯是否将搭载福特SYNC+智能网联系统，但从网上曝光的车型内饰图来看，方向盘左侧明显有一个“微信”按键——那么，全新福睿斯极有可能得到了SYNC+系统的加持，即使不是全系标配、也可谓诚意满满。

此外，在车联网方面，福特的这套SYNC+智能系统也得到广泛赞誉，甚至号称“合资品牌最强”，能提供越级的互联体验。比如方向盘上的“微信”键所代表的功能，不仅是能通过车机“聊”微信，还可以直接使用朋友从微信端发来的定位。这一功能，相比“Carplay”、“手机映射”等，全新福睿斯至少将车机的操作便利性提升了一个档次。

由此，可以简单梳理一下全新福睿斯的产品亮点：全系LED大灯、双联屏、SYNC+智能互联系统、合资品牌之品质——从这些目前已知的信息来看，在10万元级合资品牌家轿领域，这款新车可谓产品力十足、竞争力十足。

而在调整了产品战略后，锐际、探险者等长安福特高端产品逐渐走高的口碑效应，也将对这款新车的市场地位产生一定之“拉升”效果。

与对手相比，其优势何在？

既然全新福睿斯的定位是“10万元级合资品牌家用轿车”，那么就会不可避免地直接面对两大强敌——东风日产轩逸、上汽大众朗逸。

不过从目前的得到的信息来看，新一代福睿斯作为长安福特的冲量战略车型，不管在设计理念，还是装备水平，都具备了和朗逸、轩逸抗衡的实力。

相比这两款常年雄踞销量榜最前列的对手，全新福睿斯的“突破口”在哪里？……在笔者看来，一方面自然基于前文所提到的那些产品力提升；另一方面，还在于整体产品力具备优势的情况下，福睿斯更有吸引力的价格。

先看产品力层面，全新福瑞斯似乎已经为“10万元级合资品牌家用轿车”制定了新标杆；反观销量如此之高的轩逸和朗逸，在最低配车型上还在沿用卤素大灯，至于液晶仪表盘也同样欠奉，就更别提“双联屏”在观感方面的优势了。

实际上，单就全系LED大灯、液晶显示屏等配置而言，在目前的汽车市场中并非技术实力的展现；但会否将这些配置下放到“亲民”车型中，就成为品牌是否具备足够诚意、产品能否在竞争力方面拉开差距的关键所在。

再分析价格层面，无论轩逸、还是朗逸，其在专业网站上的最低指导价都来自于被称为“经典款”的车型——指导价9.98万元的轩逸，实际上是经典轩逸、而非最新的第14代产品；至于指导价为9.99万元的朗逸，则是2019款朗逸启航。

回头看看现款福睿斯的价格——手动挡入门价格为8.08万元，自动挡则为9.08万元，本就比轩逸、朗逸更加“亲民”；更何况，目前长安福特的定价策略是将新车价格直接拉到“终端价”，这一点从锐际就已经可以看出。

那么，全新福睿斯的定价就极有可能在保持目前售价之基础上，再进行小幅调整。

【车动力说】在经济型车市场，技术和配置很多时候已并非核心竞争力，各车企也大多处于同一水平线；而“颜值”、智能科技等对年轻人更有吸引力的方面，或许才是与对手拉开差距真正有力的砝码。

如果笔者在前文中的相关分析和推测落到了实处，那么福特领先于合资品牌车型的新一代SYNC+智能互联系统，无疑将为新车大大“加码”；而在定价方面，它又能充分考虑到对手的市场终端价（非厂方定价)——由此，在家轿市场形成福睿斯、朗逸、轩逸的“三足鼎立”之格局，亦并非没有可能。