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两年一届的上海车展即将于4月19日拉开帷幕，作为今年最重磅的汽车展会，各大汽车厂商自然不会错过这次展示新车的绝佳机会。从目前曝光的新车信息来看，换代新车所占比例非常高，其中不乏有汉兰达、思域、奔驰C级、奇骏、雷克萨斯NX等热度非常高的换代新车，接下来，我们就好好为大家介绍一下。
全新第四代汉兰达
国产全新一代汉兰达将在本届上海车展上正式亮相，具体上市日期待定。从此前该车型的申报信息看，国产全新一代汉兰达将搭载2.5升自然吸气发动机和电机组成的油电混合动力系统，外观上基本和海外版车型保持一致。
从此前曝光的申报图看，新车在外观造型上基本延续海外版车型的设计，前脸为熏黑中网和飞翼式镀铬装饰的梯形格栅，两侧的雾灯区域要更为细长，大灯的造型也更加修长一些，车身侧面依然延续了现款汉兰达稳重的设计，车尾的造型更富棱角，采用上窄下宽的设计。在车身尺寸上，全新一代汉兰达的长宽高分别为4965/1930/1750mm，轴距为2850mm，比现款汉兰达有明显的增长，同时根据车型的不同，有18英寸和20英寸两种不同的轮毂选择。
根据申报信息，新车可选装后门隐私玻璃、后角窗隐私玻璃、行李架、天窗、倒车雷达、倒车影像、尾门隐私玻璃、不同造型轮辋和ETC车载装置。此前曝光的内饰显示，新车采用了非对称式的中控台设计，高配车型配备全新12.3英寸中控大屏，低配车型则为8英寸中控屏，与此同时在驾控辅助系统上，新车还将配备最新的Toyota Safety Sense 2.0系统支持带转向辅助的车道偏离警告、全速自适应巡航控制、带自动紧急制动、行人检测的前方碰撞警告、自动远光灯等，并增加了道路标志识别、车道保持辅助。
在动力层面上，目前全新一代汉兰达申报的车型均搭载的是2.5升自然吸气发动机和电动机组成的油电混动系统，发动机的最大功率为141kW，申报的油耗分别百公里5.3升和5.8升
日产全新一代奇骏
日前，全新一代奇骏的申报图正式曝光，该车型整体延续了海外版新一代奇骏的设计，并且将搭载日产全新升级的可变压缩比涡轮增压发动机VC-TURBO超变擎300，预计这款车型将在上海车展上首发亮相。从申报图上看，全新一代奇骏的前脸采用了日产全新的V-Motion家族式设计，前格栅四周采用了V型的镀铬格栅饰条，内部为蜂窝状进气格栅，并配备了分体式LED大灯，尾灯也采用了3D式尾灯组，科技感和时尚感十足，侧面则为双腰线设计，搭配悬浮式车顶和双色车身，更加的年轻化，车尾的层次感也非常的到位。
在车身尺寸上，根据申报信息显示，全新一代奇骏长宽高分别为4681/1840/1730mm，轴距2706mm，相比现款车型有明显的提升，并将配备全景天窗，17吋或18吋轮毂，同时可选择与车身不同色的车顶、外后视镜以及A柱。在内饰的设计上，全新一代奇骏也将延续海外版车型的设计，车内共配备12.3寸的全液晶仪表盘、9英寸触摸中控显示屏和10.8英寸抬头显示系统，搭配全新设计的电子档杆和日产最引以为傲的零重力座椅。
在动力层面上，全新一代奇骏将配备日产全新升级的可变压缩比发动机，该发动机被称为VC-TURBO超变擎300，最大功率142kW，相比现款奇骏车型上搭载的2.5L发动机性能提升明显，并且百公里综合油耗低至5.8L。
全新一代雷克萨斯NX
日前，我们获悉新一代雷克萨斯NX将于上海车展正式首发。新车依然采用了标志性的大尺寸进气格栅设计，但内部构造进行了调整，变成了列阵式排列的直瀑式镀铬饰条，看起来更加前卫。前大灯与日行灯集成在一起，内部光源也有望进行升级，照明效果更佳。侧身通过多个立体型面展现出较强的力量感，尾部采用时下流行的贯穿式尾灯设计。
内饰发生了较大的改变，取消了差评不断的触摸板，采用了大尺寸中控屏以及全数字仪表盘的双屏配置，空调区域保留了实体按键，下方还设置了驾驶模式的旋钮。此外，还提供手机无线充电、HUD抬头显示等功能。之前有报道称，雷克萨斯将在丰田的全球豪华车平台上打造新车，或许全新第二代雷克萨斯NX将匹配全新插电式混合动力总成、最新的驾驶辅助与安全系统以及具有更多互联功能的信息娱乐系统。
目前，全新第二代雷克萨斯NX的很多细节仍不明确，预计会在上海车展全球首发后，最快将在2021年秋季投放市场。
全新第十一代思域
日前，我们从相关渠道获得了全新第十一代思域的无伪装谍照，新车有望在2021上海车展上首发亮相。从曝光的图片来看，新车前脸较现款车型有了很大的变化，上格栅采用横幅式设计，并很好的与两侧大灯衔接在一起，前大灯尺寸进一步加大，看起来更加犀利。梯形下格栅内部同样采用横幅式设计，密集排列的黑色饰条提升了前脸的运动感。新车的长宽高分别为4674/1802/1415mm，轴距2735mm。尾部设计非常简洁，大尺寸尾灯点亮后预计效果很吸睛。
内饰将采用全液晶仪表盘和悬浮式中控屏，贯穿式空调出风口拉宽了横向视觉，空调区域采用的是旋钮控制。动力方面，全新思域预计将继续搭载1.5T发动机，发动机最大功率134kW，车辆的油耗水平为5.9L/100km，功率和油耗参数都优于现款所使用的1.5T发动机，不出意外的话，未来新车还可能会继续推出1.0T车型。
国产全新奔驰C级
日前，我们获悉国产版全新奔驰C级即将亮相本届上海车展，最快将于今年内上市销售。全新奔驰C级采用了全新样式的“星河格栅”，内部采用点阵式星徽布局，带来时尚精致的视觉效果。前大灯造型与全新奔驰S级保持一致，内部加入L型LED日行灯，高配车型将搭载与S级相同的260万像素高分辨率数字大灯。前保险杠造型夸张，内部进行熏黑处理，提升了前脸的运动感。
侧身保持了长车头和短车尾的风格，流线型腰线从前大灯贯穿至尾灯处，下侧裙也加入一条上扬的锋锐线条，营造动感的车身姿态。采用多辐式铝合金轮毂造型，增强了整车的豪华感。尾部整体设计非常简洁，尾灯设计与全新S级较为相似，内部采用了三层式LED灯带，点亮后效果非常吸睛。底部双边双出的矩形排气管与黑色包围集成在一起，显得干净利落。
全新C级的内饰设计也与全新S级有着极高的相似度，最吸引眼球的就是这块11.9英寸OLED触控屏，搭载第二代MBUX交互系统，并支持OTA在线升级，几乎集成了所有的功能按键。此外，还提供12.3英寸液晶仪表盘、AR-HUD抬头显示系统、全新造型的三辐式多功能方向盘、64色环境氛围灯等配置，科技感和豪华感得到大幅提升。据悉，国产奔驰C级动力还将继续搭载1.5T以及2.0T涡轮增压发动机，部分车型还将适配48伏轻混系统以及四驱系统。同时，新车也将首次推出插电式混合动力车型供消费者选购。
从目前曝光的车型阵容看的出来，各大汽车厂商都是带着自己的诚意而来，大部分新车都是在国外发布不久，就决定引进国产，并且其中的多款新车有望在今年内上市。如果上述提到的新车有你期盼的车型，不妨趁着这次上海车展近距离感受一番。
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