让长安CS75PLUS甘拜下风，BEIJING-X7很强

中国经济日趋发展的当下，拥有一辆舒适的SUV成为越来越多90后的生活刚需，中国车企抓住了消费升级的机遇，在旧版SUV的基础上推陈出新，一时间，SUV市场竞争激烈，很多家庭在购车时都会变得犹豫不决，长安CS75PLUS一度成为热门车型。但是，在造车新势力对市场冲击猛烈的2020年，一匹黑马杀出重围，BEIJING-X7一经推出即获得万千好评，而这两款车到底孰强孰弱呢？下面就让小编为大家从多个维度详细讲解一遍。

2800mm轴距碾压，BEIJING-X7实力碾压

拥有一辆高端大气的座驾，可以说是每个国人都梦寐以求的事情，而目前市面上普遍对“大车”十分青睐。而BEIJING-X7的长宽高为4710*1892*1715mm，轴距达到了2800mm，这是当之无愧的“大车”了。虽然长安CS75PLUS的长宽高（4690*1865*1710mm）在同级别车辆里，已经算是佼佼者了，但是对比起BEIJING-X7还是略逊一筹的。

除开数据上的车型优势之外，BEIJING-X7还将后座设计成了全平设计，可以将后座整个平放下来，让后备箱的空间瞬间增大好几倍.相比于长安CS75PLUS，在尺寸已经占据下风的情况下，扩展能力又稍逊一筹，因此装载能力会显得局促。

极智配置功能，BEIJING-X7缓解旅途的疲劳

作为一辆智能汽车，BEIJING-X7在汽车智能化体验上可谓是非常优秀的，各种黑科技满满。而CS75PLUS虽然也是智能汽车，但是对比起BEIJING-X7的诸多科技技术，CS75PLUS还是略有不足的。

在座舱方面，BEIJING-X7致领版（顶配）采用了三屏环绕设计，搭载了12.3英寸全液晶的仪表以及智能中控屏，配合上全尺寸的液晶空调控制屏，从设计感和科技感上完胜长安CS75PLUS自动尊贵型。智能网联系统，支持在线实时导航、在线音乐电台.....还可以进行智能语音交互。

智能汽车当然是要有自动驾驶功能的，BEIJING-X7采用了L2级别的自动驾驶技术，这项技术在同级别车型里是非常优秀的了。同时，BEIJING-X7还搭载了实景AR导航功能，能够在通过路口、驶出环岛、上下高架桥的时候，让驾驶人能够更直观的感受路线。再加上颇具特色的FACE ID智慧视觉系统，可以实现驾驶人疲劳驾驶检测，在系统发现驾驶人可能出现疲劳驾驶的情况时，自动做出提醒，在长途驾驶中都非常实用。

安全保驾护航，BEIJING-X7提供五星安全保障

在我们的生活中，难免会遇到路况不好的情况，例如狭窄的道路等，而BEIJING-X7致领版（顶配）搭载了MOD低速动态物体识别，可以在10米范围内有效识别低速动态物体，同时通过振动警报提示驾驶员，配合360随动3D全景影像，车辆周围的影像都会实时呈现在车内大屏上，最难的倒车入库，侧边停车也没有问题，并且BEIJING-X7获C-NCAP高分五星安全认证，安全有保障。

总的来说，无论是空间还是安全，对比长安 CS75PLUS，BEIJING-X7的科技感都能带给你最舒适的体验。纵观15万级别的车型，更能符合家庭用车需求，而且现在购车不仅有“BEIJING-X7任性GO，买车就要0压力”0首付0利息的金融政策，还能享受终身质保，终身保养的双重服务，可以说是非常划算。