实拍日产逍客，价格优惠给力，这外观也太像奇骏了

我问一位开日产逍客的朋友，这款车子的外观尺寸比较小，你为什么选择逍客这款车型？这位朋友的回答也很有代表意义，他说车子小是小了点，但是省心耐用，这也道出了逍客车主的心声。虽然空间小，外观小，但是质量可靠，是一辆比较让人放心的SUV。

这辆车子从08年进入国内，销量一直很不错，已经累计售出约110万辆，这样的成绩是非常优秀的。要知道，逍客在全球也仅仅只有480万的销量。可想而知，中国消费者还是非常认可逍客这款车型的。

这款逍客的实力毋庸置疑，从2008年到现在，可以算得上是一辆常青树车型了，并且月销过万也是常有的事。那么逍客的性价比究竟如何呢？今天我们到店进行了实拍，一起来了解一下。

其实逍客这辆车子的价格真的不算便宜，15.49万元到18.89万元，定价还是比较高一些的。不过它的优惠降价还是不错的，达到了2.5万元，入门级的价格约为13万。

这辆车子的外观设计还是很不错的，延续了日产家族式的设计，就像是一辆缩小的奇骏车型。它的前脸采用了v-motion的前脸设计，熏黑面板搭配上镀铬饰条，精致感很明显。而且大灯采用的是Led的光源，灯光设计得有棱有角，颜值很理想。值得一提的是，如果你购买的是入门版车型，那么配备的则是卤素大灯。

车型的侧面设计得比较中规中矩，也特别的耐看，车窗四周使用了镀铬饰条进行装饰，整体的精致感还是比较理想的。

即使遮住这款车型的车头以及车侧，依然可以很好地辨别出这是日产车，因为它的车灯太具有辨识度了，这样的造型设计在日产的轩逸车型上面也有搭载。其次，它的车尾使用了运动尾翼的设计，而排气管则采用了隐藏式的设计。整个外观设计看起来比较的灵活，但是确实偏小一些。

车身数据部分，这款逍客的长宽高分别为4401/1837/1593mm，轴距是2646mm，这是一辆紧凑型的SUV。

我们看一下逍客的内饰设计，它的内饰设计也具有日产家族的语言设计，整个内饰谈不上豪华，但是运动感以及空间的利用率是很有一套的。车内采用了黑色的内饰设计，采用了较多的软性材质，手感较好，而且车内采用的都是红色双缝线的工艺，看起来精致感还是挺明显的。中控台呈现的是对称式的设计，但是在副驾驶位置形成了一定的夹角，有利于增大副驾驶位的空间。

这辆逍客的方向盘以及内饰的设计都让人特别的熟悉，但是也有人说这样的设计其实有些掉价，因为这样的设计在10万元级别的轩逸车型上同样使用较多。

看完内饰外观设计，我们再来看一下动力系统，逍客全系搭载的是2.0L自然吸气发动机，最大功率151马力，最大扭矩194N·m，而与之匹配的是CVT的无级变速箱。这套动力系统在网上的投诉故障率偏高一些。当然了，在我们短暂的试驾过程中并没有体现出来，但是起步确实有些偏弱。在整个试驾过程中，我对于逍客的燃油经济性是比较满意的，百公里实测下来约为7升左右。

至于底盘设计，逍客采用了四轮独立悬架，支撑性较好，而且调校在舒适以及运动之间，尺寸拿捏得较好。

现在的很多SUV，说白了就是轿车被拔高了车身。严格意义上来说，依然是轿车的底盘，但是很多人并不知道逍客是正增长SUV底盘设计，所以它的操控性能要比大多数的同价位SUV更好。

总结：这辆逍客车型的外观，内饰以及动力设计都是比较偏中庸的，但是这辆车子就像很多车主说的一样，看中它就是看中省心省油。性价比你觉得呢？