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长安逸动PLUS,地盘滤震性好,舒适省油适合家用

有句成语说的好,鱼与熊掌不可兼得。咱们花10万块钱买一辆家用车,当然希望它是五边形战士,就是什么方面表现都很完美,每一个单项的能力值都是拉满的。可惜这件事情至少在现阶段的科技水平下是无法完成的。所以我们选择家用车,都是在限定的预算下面,找到更加符合自己需求的车。

在此之前,首先得明白自己需要什么特性的车,买车的主要目的是什么。可惜很多人不懂车,去4S店看车之前也完全没有做任何功课,结果钱交了,车提了,开回家了,就开始后悔了,这种时候我只能跟你说,白给了。

其实花10万块钱买家用车,你只需要搞清一点,你是想要一辆开起来舒服的车,还是一辆相对来说操控优秀的车。也许有人会抬杠,说10万块钱根本不可能买到操控好性能好的车,你这个逻辑应该是把10万块钱车子和50万块钱车子比较性能,咱们这里聊的只是相对舒适或相对操控好。所以当你搞清楚这个需求之后,事情就变得简单很多,今天讲的这款车子,就是一辆偏舒适性的家用车,他就是长安逸动plus。


虽然长安plus是家用舒适性取向车型,不过这车的外形倒是相当拉风,整个设计的风格相当的张扬,前脸格栅造型大胆,前脸造型有两个版本,1.6L车型采用了横辐条样式结构,1.4T车型采用了6边形网状结构,Logo的右侧还有一个红色的S标识。前者朴实无华,后者时尚前卫,相对而言,1.4T车型的前脸要更加好看一些。

贯穿样式的LED日间行车灯和LED大灯形成一个整体,非常的有辨识度,与中网有机的结合成一体,从视觉效果上将车头向两侧拉伸,使车头看起来更具延展性。

来到车子内部,1.6L车型和1.4T车型整体设计大体相同,主要是配色以及部分细节有所区别,1.6个L车型采用了全黑的样式,显得更加低调,1.4T车型色彩更加多样化,有红色以及蓝色的版本可以选择,色彩相当鲜艳,非常的有活力,符合年轻人的审美观。

车子内部最有辨识度的地方就是这个双屏设计,高配车型两块10.25英寸屏连成一个整体,不仅是效果出众,车机系统也是相当的好用,多媒体功能,手机互联功能,车联网系统,360度全景影像,语音识别系统,还有L2级的辅助驾驶功能,让汽车变得更加智能。

环绕式座舱向驾驶员一方倾斜,不仅好看,对驾驶员更为友好,比如这个大屏有一个向左倾斜的角度,可以有效的避免反光。屏幕下方的空调出风口以及实体按钮都是有一定倾斜角度,使用起来特别顺手,实体按钮的样式像钢琴键盘一般,按钮比较少,特别的简约。大部分的功能都集成到中控液晶显示屏之中,部分菜单长的较深,驾驶的时候操作起来不太方便,不过可以用语音直接控制。

很多同级别车的语音识别控制系统能控制得东西非常少,而长安PLUS在这一块做得很优秀,车内大部分功能都可以用语音来控制,空调,多媒体,导航,窗户,都可以靠嘴巴来操控,不仅是方便,而且更加安全。

车内乘坐舒适度相当好,前排后排都很宽敞,特别是第2排,无论是腿部还是头部,都有充裕的空间,地板略微有一些凸起,不过影响不大。

4730 x1820 x1505毫米的长宽高,2700毫米轴距,同级别车里有一定优势,再加上优秀的空间利用率,实际乘坐起来非常舒适。座椅比较软,内部填充物厚实,包裹性强,皮革透气性好,触感舒适,坐垫较长,对腿部支撑好,靠背柔软,对腰部支撑好也非常贴合。总体来说,长安PLUS的座椅有一点大沙发的感觉。

除了载人空间大,储物空间的表现也是相当不错,杯架下方以及后方的储物空间都比较大,门板上放水这个空间也是相当了得。

后备箱有500升的容积,能够装不少东西,如果觉得不够用,顶配车型的后排座椅还能够放倒,进一步加强了这款车子的载货能力,长安PLUS在空间这一块总体表现相当不错,处于同级别车中上水准。

动力方面,1.6L的四缸自然吸气发动机,最大可以输出128马力,匹配5档手动变速箱和CVT变速箱,如果你要问这个版本的动力如何,我只能告诉你家用够了。实际开起来和日产轩逸1.6L版本差不多感觉,工信部综合油耗5.9L,虽然实际油耗比日产稍微高一点,但是差距已经非常小了,总体来说相当省油。

1.4T的四缸涡轮增压发动机,动力要好很多,最大功率160马力,最大扭矩260牛米。这个版本不仅动力更好油耗还要更低,工信部综合油耗5.8L。匹配的7挡双离合变速箱,起步的时候变速箱的反应稍微有一些迟缓,主要是一挡换二挡的时候稍微有一点慢,中后段加速相当给力,特别是在高速上的时候,给你很强的超车信心,不会担心动力有不够用。

车子的行驶质感非常适合家用,麦弗逊式独立悬挂+纵臂扭转梁式非独立悬挂。它的底盘特别软,整个调教非常的偏向家用舒适性。这个车子适合在城市内部道路上驾驶,对路面上细小的震动过滤相当周到,细小的抖动都有效的隔绝。在过减速带的时候,前轮的上下弹跳非常柔和,但是后轮会产生左右的晃动,传递到车前部分,会让你产生一种不太协调的晃动感。导致这种原因的产生,我个人觉得是车子的底盘过于追求舒适度,在支撑性上偏软,所以底盘的整体性受到一定程度的影响。

总体来说,我对长安的底盘是非常满意的,回到文章开头部分提到的,如果你追求舒适性取向,这个底盘基本能让你满意,如果你喜欢操控性的感觉,我建议你买一辆法系车,或者买个马自达,操控会好很多。

最后,对长安PLUS做一个小小的总结,这辆车的颜值非常在线,外形和内饰无论是在设计还是在做工,又或者用料上,和同级别同价格的车相比都是有一定优势,特别是内饰部分,看起来就很有档次。推荐选择1.4T车型,无论是动力还是油耗都好一些。厂商指导价7.29~10.39万元,哪怕选择一个顶配车型,落地也就10万出头。行驶质感相当不错,底盘符合家用舒适性取向,隔音也做得挺好,如果你喜欢舒适的家用车,长安PLUS就挺好。

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