造型犀利时尚，性能媲美超跑，起亚EV6家族正式发布

近日，起亚正式发布了全新纯电动车型——EV6家族，新车基于E-GMP全新电动架构打造，并采用“Opposites United”设计理念，带给人独具风味的跨界风格。前脸头灯狭长犀利，并且带有上下带状LED日行灯，与中间的黑色封闭式格栅贯穿相连。侧面采用了隐藏式的立柱，搭配D柱的黑色装饰，形成悬浮式车顶的视觉效果。

尾部最大的亮点在于拱形的条状尾灯，上半部分是示宽刹车灯，两侧的下半部分则是转向灯和后雾灯，其中右侧留白部分还顺带集成了充电接口。得益于纯电架构优势，起亚EV6长宽高为4680/1880/1550mm，轴距长达2900mm，尽管比IONIQ 轴距短了100mm，但在同级别中也是领先水平。

​内饰大量采用新的有机材料，并配备了12英寸曲面双联屏和AR-HUD抬显，搭配触摸按键、旋钮式换挡机构、悬浮控制岛台以及双辐双色多功能方向盘，视觉效果相当时尚，但是未来感相对没那么足。此外，起亚还推出了EV6 GT-line以及EV6 GT，在普通版的基础上重新设计了前后包围，并配有大尺寸轮圈和黄色刹车卡钳（GT专属）。

动力及续航部分，标准版和GT-line均提供58kWh标准续航版本和77.4kWh长续航版本，并且均对应有后驱和四驱版本，会对前备箱的容积产生影响（后驱52L/四驱20L）。其中标准续航后驱版的最大功率125kW；标准续航四驱版最大功率173kW，峰值扭矩605N·m，百公里加速6.2s；长续航后驱版最大功率168kW，WLTP续航510km；长续航四驱版最大功率239kW，峰值扭矩605牛·米，百公里加速仅需5.2s。

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GT版本标配长续航四驱，最大功率430kW，峰值扭矩740N·m，百公里加速仅需3.5s，极速可达260km/h，并备有专属的电子限滑差速器。充电方面，EV6支持400V和800V直流快充，最快可在18分钟内从10%充至80%，或者在不到4分半的时间里补能100km（后驱长续航），并支持最大3.6kW的V2L输电功能，可为另一辆电动车充电。