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长安UNI-K 新款上市

联合引擎|长安UNI-K竞争力分析,年轻人看了都说OK!

大家好,这里是联合引擎。一个在破产边缘徘徊的汽车小媒体。

今天的竞争力分析,要带大家看的是一款最近非常热门的新车——长安UNI-K。

作为长安的高端车系,自去年UNI系列首款车型UNI-T上市以来,凭借科幻的外观风格和领先的智能科技,得到了年轻消费者广泛的认可,目前月均销量近万辆,成为了同级最畅销的车型之一。

 

此次长安乘胜追击,推出定位中型SUV的UNI-K。其车身尺寸达到了4865mm,全系标配2.0T发动机并推出四驱版本,是一款不折不扣的高端车型。UNI-K全系共推出4款车型,两驱和四驱的各两款,价格区间为15.39万-18.48万元,定价比较亲民。

 

UNI-K在设计风格上延续了UNI系列的科幻风,颜值相当能打。前脸是家族式的无边界格栅,两侧是带灯带的T型饰条,大灯为一体式设计。车身采用大溜背设计,配上全系标配的R21大轮毂,动感很到位。车尾贯穿式尾灯、四出排气、扰流板等设计强化了运动感。

 

而内饰的科幻感也很到位。3+1智慧四联屏的独特设计配合上简约的内饰设计,座椅则是拥有头枕音响的一体式设计,给人感觉耳目一新。

相当优秀的产品力加这个极具吸引力的价格,相信UNI-K已经被很多年轻家庭列入了购车备选清单(包括我),那么这款车到底竞争力如何呢?

 

今天我们将用长安UNI-K 2021款2.0T尊贵型(16.99万元)与WEY VV7 2020款2.0T旗舰型(18.88万)进行对比,看看UNI-K的产品力到底如何。

UNI-K的两驱尊贵型价格适中、配置齐全,是满足家庭高品质用车最高性价比的选择,相信是未来其主销车型。而作为对比的则是目前中国品牌定位最高的中型SUV之一,并在市场拥有不错的口碑,未来也将作为直接的市场竞争对手,UNI-K与之对比能很好体现其竞争力。

 

VV7型作为车系的顶配,目前终端优惠价大约在16.88万元,与目前没有优惠的UNI-K处于同一价格区间。

作为中型SUV,大家对其最核心的要求就是永远足够舒适豪华的驾乘感受。而在这方面,UNI-K作为采用的大5座设计,对VV7实现了空间上的领先。

 

尽管在轴距上比VV7稍短,但是的车长、车宽都有优势,特别是车长多出了105mm,达到了4865mm这样超越许多7座车的水准。超大的车身尺寸和近2.9米的轴距让后排乘客的空间真正达到了奢华水平。加上NAPPA皮质座椅、后排独立出风口、扶手、可调靠背等,后排的出行舒适性完全达到的级别。

 

当然,同为的VV7在这方面表现也不差,无论是配置还是空间,都已经达到了很高水准,只能说是UNI-K更有优势。

 

作为相当大尺寸的中型SUV当然需要一个强健的心脏。

而UNI-K采用的则是长安蓝鲸NE 2.0T发动机,匹配8AT变速箱,最大动力达到了233匹,最大扭矩390N·m。相比起VV7的2.0T+7DCT动力总成,UNI-K不仅是动力更强,而且AT变速箱也更让人省心。当然,AT变速箱比DCT变速箱稍低传动效率,也让UNI-K油耗比VV7稍高一点。

 

实际上,UNI-K这台2.0T发动机已经达到了中国品牌的顶级水平,就算和本田冠道的2.0T发动机相比,在扭矩和油耗上都更有优势。可见蓝鲸NE2.0T发动机已经达到了国际一线水平。有这样的动力打底,UNI-K的驾驶质感不会让人失望。

 

除了要好开,车型更需要好用。这方面UNI-K和VV7作为高配的车型都非常全面。智能驾驶方面都达到L2级别,主动安全和辅助驾驶全部支持,电动天窗、尾门和自动空调这些易用性配置都很齐。

不过,两款车侧重点也不一样。

 

UNI-K更强调智能科技,在配置上多了面部识别、手势控制、头枕音响等等,并且有支持AR导航、流媒体后视镜等功能的3+1智能屏幕,驾驶中不用移开视线就能控制车辆或者监控各种信息,整体的交互逻辑比VV7更为的智能,更有科技感。未来还支持OTA升级到L3级自动驾驶功能。

 

而VV7风格更接近传统豪华车,多了感应尾门、换挡拨片、主动降噪和座椅按摩等配置,整体体验也没有什么缺点。

 

通过对比,我们认为UNI-K的产品力值得认可,在舒适、动力等核心领域有绝对硬实力,独特的科技配置也是不小的亮点。作为一个诞生2年的年轻的车系,UNI-K能拥有这个级别的表现,可见长安深厚造车功力。

 

不过,UNI-K也不是尽善尽美。比如标配的265/45 R21轮胎,好看是好看了,但换胎的时候1千多一条的轮胎也是个非常可观的数字。而且目前几款车型的APA6.0自动泊车都暂时缺失的,需要未来通过OTA升级到L3.0。

 

但瑕不掩瑜,UNI-K仍然可以说是目前市面上最适合有大5座需求的年轻家庭的产品。

 

总结:

未来,UNI-K最直接的竞争对手将会是定位与价格相近的华系豪华品牌的车系和领克01等。而相对这些同级、同价位产品来说,UNI-K没有用越野、运动这些差异化的打法,在科幻的外观下,长安打造的是一款均衡、全面的大5座SUV车型。

 

无论是动力、豪华感、智能科技、空间、驾驶质感等方面,UNI-K都拥有很不错的表现,而大5座溜背SUV定位,更为年轻家庭带来了实用性、用车品质以及车辆可玩性上的良好平衡,满足了现代年轻人多元的用车追求,可以被认为是同级最具竞争力的车型之一。

消费者的期待和极高关注度就是UNI-K优秀产品力最好的证明,相信未来上市之后也能够成为爆款。

所以,我现在订车还来得及吗?

标签: 长安 引擎

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