861
2017年,上汽大众的一款中大型SUV脱颖而出,空间大、设计霸气是这款车受消费者青睐的原因之一,它就是途昂。当然,彼时市面上可选择的合资中大型SUV不多,途昂几乎是唯一。但是后来,随着各个品牌在该细分市场上推出车型,竞争越来越激烈,再加上上汽大众在去年口碑急转而下,途昂也开始显出疲态。今年前两个月其销量仅有4879辆,跟福特探险者相比领先优势已经不明显,后者销量4662辆。近日上汽大众公布了中期改款途昂,它的出现能否让现状有所改变呢?
在保持霸气体型的同时,新款途昂在外观上比老款精致了许多,细节上有所改动,原来的双横条幅改为了单幅式设计,大灯组内部细节也更丰富,点亮后效果还是不错。前包围同样进行了创新,整个车头层次感很到位。值得一提的是,新款途昂车头的LOGO使用了发光式设计,两侧有灯带连接,比老款更显高级。
侧面线条依然很粗壮,轮拱凸起,彰显着力量感,尾灯同样经过重新设计,与车头有一定呼应。整个车身看起来方正且巨大,意味着内部空间也依然优秀。
新款途昂的长宽高分别为5052/1989/1773毫米,轴距为2980毫米,跟老款相比车身又进行了拉长。
动力方面应该是继续搭载现款EA888 2.0T发动机以及 2.5T V6发动机,2.0T最大马力180Ps、220Ps,2.5T最大马力299Ps,均匹配7速湿式双离合变速器。
目前来看,新款途昂在外观上进行了升级,设计更精致高级,同时加长的车身也在迎合着国人的喜好。不过在现款车型销量严重下跌的情况下,新款真的能靠加长来重新赢得市场吗?这一点很值得怀疑,毕竟目前的中大型SUV市场,选择性比以往多了许多,就拿探险者来说,后驱、全系273Ps马力、10AT,这几点就比途昂香很多了。
内容由作者提供,不代表易车立场