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1.4T逸动车主为汽车加装发动机护板!老司机告诉你这些不值得效仿!

1.4T逸动车主,为汽车加装发动机护板,却不值得效仿国产汽车高安全性,高性价比的优势,让更多人清醒地认识到,汽车的质量远比汽车的品牌重要,如今国产汽车已经开始成为了汽车市场的主力军,长安汽车就是其中的代表之一,一位车主在几年前,提了一台1.4T版的长安,对于这款汽车的使用情况,车主表示十分的满意,皮实耐用,也成为了系列的特色。但是人总有一种追求完美的心态,对于汽车这类高价值的消费品,更是爱惜有佳。汽车改装,不知道从何时开始,成为了汽车界的一股热潮,但是汽车改装所带来的影响也是很大的,相关的法规也对于汽车改装,进行了严格的限制。

可是,这种善意的约束,却对于小部分的车主来说,似乎起不到太大的效果,为了优化自己的汽车,所以去改装汽车,成了一种较为常见的现象,这位车主在驾驶1.4T的长安几年之后,对于这款汽车的安全性,出现了新的考虑,因为车主经常跑崎岖的山路,所以对汽车的底盘有着较大的磨损,为了保护汽车发动机的安全,车主开始一次改装之旅:加装发动机护板。

车主来到了附近的一家改装机构,开始对这台1.4T进行改装,在常人的意识中,加装一块发动机护板,是件很简单的事情,可是真实操作起来,却花费了很大的代价,工作人员先给车主的汽车进行了安全评估,检验合格之后,才开始将汽车开入改装平台,虽然发动机护板属于比较常见的汽车配件,但是价位却千差万别。

车主为了节省成本,选择了一块普通材质的护板,可是令车主没有想到的是,改装的人工成本却是极高的,车主为了达到目的,还是坚持选择了继续改装。汽车在升降机的助动下,被缓缓的升起,经过了好几个小时的相关操作,才将发动机护板给更换好,车主看着已经被包裹得严严实实的发动机底盘,感觉汽车的安全防护又得到了加强,这种追求完美的想法,似乎得到了落实。但是实际的情况真是如此吗?

其实汽车的制造,都是经过了汽车设计师们的反复验证才实施的,汽车的底盘作为汽车的“三大件”之一,与汽车发动机一样,具有举足轻重的地位,大多数汽车的底盘结构都比较的复杂,很多的地方都是镂空设计,正是因为这种暴露式的设计,让不少的车主担心会因为路面砂石的飞溅,对其造成不必要的损害,但是真是如此吗?如果这个明显的问题,车企都没有去修复,那么汽车的安全岂不是儿戏?

同时人为的加装发动机护板,对于汽车设计的整体性已经造成了破坏,尤其是的汽车行驶不稳定,汽车速度出现偏差等问题,可谓层出不断。如果加装的发动机护板,出现了质量问题或加装不到位,在行车的时候,出现了掉落现象,那么会对汽车的行驶带来巨大的隐患,威胁到车内人员的安全。

对于汽车的随意改装,还会对汽车的结构造成破坏,加装发动机护板的时候,很有可能会拆解汽车底盘上的元宝梁上的螺栓,这些螺栓对于汽车底盘的稳定,起着很大的作用,人为改装之后,即使会相应的恢复,但是与原厂的专业化安装相比,必定产生一定的误差。这些隐患因素的积累,都会对于车主日后的行车,造成很大的问题。俗话说:尊重事实的人,才会得到更大的满足。一味地追求完美,只会适得其反。在汽车的使用之中同样适应,既然已经选购了汽车,想要提高汽车的性能,更多的应该从日常的养护工作和驾驶技巧上入手,只会按照自己的主观臆断,就对自己的汽车进行大肆的改装,所带来的后果确实很严重,所以车主这种搪塞的行为,不值得去效仿。

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