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新一代汉兰达、改款途观L等!上海车展四款重量级SUV相继

随着2021上海车展开幕脚步的日益临近,数款备受市场关注的新车即将迎来首发。以下,我们将盘点四款将确定会在今年上海车展上亮相的重磅SUV。

 

新一代丰田汉兰达

作为中国中型SUV市场的销量王者,广汽丰田汉兰达终于将迎来换代。

全新第四代早在2019年4月的纽约车展就已完成全球首发,并于当年夏天在北美市场上市。整整两年,中国消费者才迎来国产版广汽丰田新一代,可谓期盼已久。

在外形设计上,国产广汽丰田新一代将基本沿用美规的造型,新车的前脸给人的感觉非常的粗犷、大气,很具气势。另外值得一说的是,美规新一代有两种前脸样式,除了常规版的样式之外,还有一款XSE运动版的专属设计。运动版的外形显得非常凶狠,更具野性气质。

内饰部分,美规新一代标配8英寸中控屏(顶配车型为12.3英寸),车机系统支持苹果Carplay、安卓Auto。另外该还可选配:第二排座椅加热、多色车内氛围灯、HUD抬头显示器等配置。

尺寸方面,国产版广汽丰田新一代的车身三围分别为:4965/1930/1750mm,轴距为2850mm。相比现款(4890/1925/1720mm,轴距2790mm),新车在后排腿部空间有明显提升。另外,新一代依旧会同时提供五座和七座版车型。

动力部分,国产新一代将主推混合动力版车型。其混合动力系统由一具2.5L自然吸气发动机+电机+电池组构成,匹配E-CVT变速器。其中,2.5L发动机的最大功率输出 141kW(192马力),四驱版车型将搭载丰田E-Four电子四驱系统。

考虑到的定位,国产新一代预计将继续推出汽油版车型,其动力可能会沿用配备现款的2.0T发动机。另外,国产新一代在主动安全系统方面则预计将升级配备丰田最新的TSS 2.5+安全套装。

 

吉利星L

吉利星越L无疑是今年上半年最受市场关注的自主品牌新车之一,其将在2021上海车展迎来首发。

是继星瑞之后,吉利又一款基于CMA架构(吉利沃尔沃联合开发)打造的新车。由于有沃尔沃的技术背书,的品质水准也上升到了一个新台阶。

外形方面, 的外形设计非常大气、时尚,很符合国内消费者的审美。

内饰方面,除了配备有一块全液晶仪表盘之外,还搭载一块从中控延伸至副驾驶台的一体式大屏。这样的设计组合非常有特色,也很具科技感。整体来看,的内饰设计显示出了不错的档次感,但具体细节和配置还需新车发布时揭晓。

 

尺寸方面,吉利的车身长宽高分别为:4770/1895/1689mm,轴距2845mm,定位中型SUV,并仅提供五座版车型。

动力部分,将搭载来自沃尔沃的2.0T发动机,并提供两种功率版本。其中,2.0T低功率版最大功率输出218马力,匹配7速湿式双离合变速器;2.0T高功率版最大功率输出238马力,匹配8速手自一体变速器。另外,高配车型将配备四驱系统。

 

是吉利又一款尝试精品化路线的新车,其与刚刚上市的长安UNI-K虽属于同一级别的竞品。然而,凭借着源自沃尔沃的CMA架构和2.0T发动机,在售价上,可能会稍高于长安UNI-K。其价格区间预计在16-20万元。

 

一汽-大众TALAGON

和新一代丰田一样,一汽-大众TALAGON也是一款让市场等了两年的产品。

2019年上海车展,一汽-大众曾发布过一款名为:SMV Concept的概念车。这款概念车意为:运动多功能车型,是一款以上汽大众途昂兄弟车为目标,进行产品规划的中大型SUV。历经两年时间,一汽-大众SMV终于迎来量产,其英文命名为TALAGON。中文名预计依旧以“探”字开头。

外形方面,相比上汽大众,一汽-大众TALAGON要显得更为时尚、运动一些。这与其专门针对中国市场开发有关,在设计层面,一汽-大众TALAGON可能会更符合中国消费者们的审美。

尺寸方面,一汽-大众TALAGON的车身长宽高分别为:5152(5153)/ 2002/1795mm,轴距2980mm。相比上汽大众(5039/ 1989/1773mm,轴距2980mm),TALAGON的车身更长、更宽、更高,不过两车轴距保持一致。座椅布局方面,一汽-大众TALAGON将同时提供六座和七座版两种车型。

动力部分,一汽-大众TALAGON将率先推出330TSI和380TSI这两种动力版本。其中,330TSI车型最大功率输出186马力;380TSI车型最大功率输出220马力;全系搭载7速湿式DSG双离合变速器,并在高配车型上提供四驱系统。此外,为了对应530 V6车型,一汽-大众TALAGON预计也会推出配备2.5T V6发动机的动力版本。

目前,国内的中大型SUV市场依旧有潜力可挖,凭借一汽-大众的品牌号召力以及TALAGON的设计,其有机会抢占不少市场份额。

 

改款上汽大众途观L

作为上汽大众的销量支柱一直,改款途观L将会是今年上汽大众最重要的车型之一。

外形方面,改款采用了途观X相同的设计语言,新车相比现款车型,在头灯、中网以及前保险杠方面都采用了全新样式的设计。这使得改款在外形上变得焕然一新。此外,随着R-line车型的加入,新车也具备了更运动化的车身外观,这是当下市场最流行的。

同样,在内饰部分,改款也全面看齐的设计,新车的内饰布局虽然改动较小,但更显质感。另外,改款的车机系统同时升级配备了车联网功能。

尺寸方面,改款的车身三围分别为:4735/1859/1677mm,轴距2791mm。相比现款车型,新车轴距保持不变,但车身长、宽、高都稍有增加。

动力部分,改款将继续沿用现款车型的动力。其中,280TSI车型搭载1.4TSI发动机,最大功率输出150马力;330TSI车型配2.0T发动机(低功率版),最大功率输出186马力;380TSI车型配2.0T发动机(高功率版),最大功率输出220马力。变速器方面,依旧是全系搭载7速DSG双离合变速器。

另外,在插电混动车型方面,改款 430PHEV也继续沿用现款车型的动力配置。

今年上汽大众的销量能否大幅反弹,改款的表现将至关重要。

(文:Louis9、何威)

内容由作者提供,不代表易车立场

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