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日前, MINI在MINI Cooper SE的基础上,推出了一款电动方程式赛车的安全车,该车型由MINI与BMW Motorsport,FIA和Formula E共同开发,旨在将该品牌的电气化未来和John Cooper Works的赛车历史联系起来。该车型将在2021年4月10日首次在Formula E罗马大奖赛中亮相。
在外观上,MINI Formula E安全车采用了JCW的空气动力学套件,四个轮拱采用碳纤维打造,将18英寸的轻质锻造铝合金轮毂和245/40 米其林Pilot运动轮胎有效的结合起来,配备在完全可调的赛车运动悬架套件上,同时在底部安装了一个强大的扩散器,尾部上方还有 一个双侧的后扰流板,并在后扰流板上安装了信号灯系统。
在前脸的设计上,MINI Formula E安全车采用了封闭式的前格栅设计,并且前包围两侧的通风孔可以有效的让空气流过经过增强的制动器,并通过前唇扰流板增加下压力。
在涂装方面,MINI Formula E安全车融合了MINI电动车和John Cooper Works的经典色彩,在哑光银车身基础上,在车身后部从黑色过渡到橙色和红色色调,车轮,外后视镜盖和其他各种车身组件均以橙色衬托,内饰则只有前排作为,后部安装了一个焊接式防滚架,驾驶员通过六点式安全带固定在赛车座椅上,座垫由3D打印结构组成,方向盘挡板和中央仪表采用碳纤维覆盖,车门的升降器和开门器、车门面板也同样采用碳纤维打造,内门把手则采用织物材质的把手环。
在动力层面上,MINI Formula E安全车的轻量化措施使得其车身重量相比MINI Cooper SE降低了130公斤,整车仅重1230公斤,基于MINI Cooper SE优化的电驱动器可以提供135kW和280N·m的动力输出,零百加速仅需要6.7秒,但MINI并未公布这款车型的续航里程。
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