好停车还便宜，合资自动挡SUV5.7L低油耗，实拍创酷

当年以别克昂科拉为首的小型SUV推出的时候，我第一反应就是，这个级别肯定卖不好，毕竟大家买SUV就是为了空间为了实用，空间又小又挤得小型SUV有什么好的。然而事实上我被打脸了，这个级别如今卖的非常不错，归根结底，很多人买SUV其实主要是为了外观表现，同时为了好开灵活，很多人其实不一定喜欢大车，所以今天我们也推荐一个颜值不错的小型SUV，雪佛兰创酷。

在黑化设计上越走越远的雪佛兰现在基本全系车型都有大幅度黑化的运动版本，创酷也不例外，深灰色的车漆配合黑化的中网以及车标，就像名字一样，这台车就是很酷。

侧面也是应用了大量的黑化处理，不过这台车也是真的很小，长度只要4270mm，轴距2570mm，而在平台上，这台车和别克昂科拉的平台有着很大的关系。

车尾设计是一个败笔，尾灯的黑化不够明显，排气使用了隐藏式设计，和整体的运动风格产生了很大的冲突。

车内我喜欢它的很有科技感的仪表盘以及非常清晰的中控大屏，其它的设计我只能说是中规中矩，层次感较强，但是并没有什么特别漂亮的地方，而且用料比较一般。而内饰用料一般，配置并不一般。车联网系统表现在合资车中独树一帜，还有着大量的主动安全系统。

 后排空间比较局促，并且后排基本没什么配置，没有空调出风口，天窗面积也不够，我觉得这台车的第二排并不是很适合作为一个家用车。

现在的通用已经知道中国市场是多么抗拒三缸发动机，所以这台1.3T三缸涡轮增压发动机我觉得可能会在不久的将来就会被替换掉，其最大功率165马力，峰值扭矩240N·m，搭配CVT变速箱，如果不是抖动比较大，我会给i这台发动机不错的评价，特别是油耗低至5.7升/百公里的表现非常优秀。

小型SUV用户的需求是什么？我觉得所有品牌在涉足这个市场前都要想清楚这个问题，在我看来，选择小型SUV肯定不是为了空间，更多考虑的还是灵活好开，还有价格因素，而这几点创酷做得都不错，尺寸不大，配置很高，而且这台车比较便宜，还有非常经济的油耗表现，如果创酷的销量不错，那它应该能给其它车型做一个参考。