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这些“东瀛法拉利”,能否改变你对日系豪华车的印象

当我列出这些头衔时,你应该猜出丰田历史上第一辆超级跑车的身份,这是日本四大跑车之一。不过,这次体验的并不是初代本田NSX,因为这款车实在是相当稀有,甚至在国内见都没见过几辆。但我们可以体验到它的后续车型——讴歌 NSX。当年本田NSX。这位前辈可是拥有相当传奇的历史、牛哄哄的成绩、令人着迷的魅力,那么,现在情况怎么样呢?下面小凹为大家介绍几款日系豪华车型。
讴歌NSX
讴歌NSX是2015年推出的。如果说之前是经典、扎实,那么现在就是科幻、时尚。而在挂讴歌标之后,也多多少少带上了讴歌“精确、不凡”的特征横向排列的。LED灯组、以及每一块饰板的采用和拼接,都相当有讴歌的感觉。外形和姿态比上一代车型更加协调,有新时代的超级跑车气息。讴歌NSX还在后轮翼子板上加入了这个硕大的进气口。这是为了给发动机发展提供一个更好进行散热。当然,视觉设计效果上的提升也相当具有明显,更有一种战斗范了。
日产GTR
GT-R是日产汽车生产的高性能的跑车。高大可靠性的大马力。日产公司旗下的Skyline房车系,在经过改进,出现了GT-R车型,也成为系列的最高版本,被无数FANS追捧。凡是被称为GT的车型都是流俗之辈。1957年,SKYLINE车系诞生于一个名为“王子”的车厂,但在1969年被日产收购。收购王子的日产迫切需要几款外观和性能相同的车型,以提高其品牌价值和市场份额,以便与丰田和其他汽车制造商在其面前展开竞争。GT-R系列的荣光之路就此开始。
马自达MX5
这款车的外形进行设计都非常的华丽,我们可以看到它的第一眼还以为这辆车是款跑车。其实根本问题不是一个大家可以想象到的那样的,这辆车的定位其实是轿车。整个车的造型设计简直太酷了,酷到非常抢眼,和我们平时对马自达车的印象完全不同。但是这辆车的外形确实借鉴了跑车的设计原则,所以你可以看到这辆车的设计非常有活力,线条像流水一样流畅,前灯和尾灯的设计绝对超越了传统的汽车印象。尾灯设计得非常可爱,就像两只大圆眼睛一直关注着我们。
这些日系豪华车型,改变了人们对日系车古板,实用,普通的看法。让人们眼前一亮。同时也代表了日系车的速度与激情。在凹凸租车上像这样的车,还有很多如法拉利,兰博基尼等都是非常受用户欢迎的车。如果大家有想法都可以来凹凸租车上来看看。

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