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落地10万元的预算，你会买什么车？很多人都说现在的别克英朗在10万元这个价位，根本就是无敌的存在。这主要是因为别克抓住了国人爱面子这个心理，用英朗这款车进行降维打击。2010年左右英朗刚上市，那时候对标的车型是大众速腾，之后降价3万对标大众朗逸，现在官方降价又加大优惠，裸车价控制在七八万左右，实际价格开始对标大众桑塔纳。所以现在很多人都感觉买英朗是花少钱办大事，价格便宜还有面子。
如今的别克英朗可靠性不错，换装四缸发动机之后，销量突飞猛涨。但英朗这车现在确实没什么核心技术，很多人对国产车还戴着有色眼镜，说国产发动机不如合资的质量可靠，不如合资的技术含量高。其实英朗现阶段搭载的代号为L2B的发动机也是个老家伙，五菱宏光曾经搭载的就是这款引擎，可靠性确实没问题，但真的就比国产引擎强吗？我想五菱宏光在老百姓的心中，应该也不算是合资车吧。
有人说别克英朗是10万级国产车绕不过的一座大山，但有这么一款国产车，第一个表示不服，他便是东风风神奕炫。跟别克英朗比，现阶段如果论名气的话，风神奕炫甘拜下风。但如果论产品质量的话，东风风神奕炫却横扫千军！
首先来说一下动力总成，别克最近这几年大力推行三缸发动机，销量惨败后又拿出四五年前的老技术，国人却当成了好东西，实际这款发动机动力弱，而且油耗偏高。而东风风神奕炫搭载的1.5T引擎是中国“心”十佳发动机，最大能够爆发出150匹马力和230牛米的峰值扭矩，转速达到1200转时涡轮就会介入，整体参数和技术含量要比英朗搭载的L2B发动机好太多。与之匹配的是德国大名鼎鼎的格特拉克6速湿式双离合变速箱，高效省油，传递效率可以达到97%，能加92号油，百公里油耗6.4升。目前热销的奇瑞瑞虎8也是搭载的同款变速箱，市场反馈相当好。
再说一下安全性，以前的美系车给人的感觉很厚重，很安全，但随着英朗价格的不断降低，偷工减料也是必然的，现在的别克英朗单薄的就像日系车一样。而风神奕炫采用全新CMP全球模块化平台打造，在2021年的首批C-NCAP碰撞测试中获得五星安全好评。车身主体框架大量采用1500兆帕热成型钢板打造，高强度钢的零件比例高达82%，远超同级平均水准。另外风神奕炫方向盘后的转向柱还带有10cm溃缩功能，当发生碰撞时，转向柱能溃缩10cm，为驾驶员创造更多的生存空间。
配置方面，作为国产车的风神奕炫择更有优势。英朗的1.5升精英版和奕炫1.6T自动炫酷赛道骑士版终端价格都是8万多，但奕炫比对方多了电子手刹、360度全景影像、主动刹车、无钥匙进入、无钥匙启动、主驾座椅电动调节、矩阵大灯、后视镜电折叠、自动空调等配置，两者在配置方面完全不是一个级别。
说别克英朗是10万级国产车绕不过的一座大山，东风风神奕炫第一个表示不服！外观比英朗酷炫，动力和配置也远胜英朗，终端成交价相仿，论名风神奕炫初出茅庐，所以甘拜下风，但论质量和性能，风神奕炫却同级鲜有对手。你对东风风神奕炫这款车有什么看法呢？欢迎朋友们在下方评论区赐教，说说你的观点。
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