一汽丰田频现机油乳化、增多，亚洲龙、RAV4荣放中招！

在之前我们说过，发动机机油乳化和机油增多，是两个很严重的质量问题，并且这两个问题还是连锁反应，因为通常情况下机油乳化是由机油增多引起的，所以一旦汽车出现这两种情况，那就会给发动机造成不可逆的损伤，其维修费用甚至高达数万，严重情况下还会导致发动机直接报废。

之所以如此重视机油乳化和机油增多的问题，完全是由于国内这些汽车厂商较为无赖的售后态度，要知道至今为止出现过以上这两个质量问题的车企，不仅不会承认自己在设计或者生产制造的质量把控环节中出现瑕疵，还会直接把锅甩给环境气候或者用户不当驾驶造成，这种案例想必大家在近几年已经见过好几次了。

而汽车厂商之所以敢如此胆大妄为，其一是认定绝大部分中国消费者不懂车，在遭遇到集体维权时，只需讲些完全不相关且让用户听不懂的术语，之后赠送保养就能糊弄了事；其二哪怕是遇到少数懂车的消费者，汽车厂商就会像前面所说的那样，把质量问题甩锅给驾驶环境和驾驶方式，毕竟就算是专业检测机构也很难在短时间内判定问题根本原因所在，而这时汽车厂商只需把问题拖到车辆出了质保期即可，大家也知道在中国汽车市场出了质保期的车，就等于是姥姥不疼舅舅不爱。

因此当大家发现自己还在质保期内的新车，一旦出现机油乳化和机油增多的情况，就应当立即去品牌授权4S店寻求直接解决方案，并坚决不接受以拖延为目的的临时解决办法，不然最终吃亏的还是用户自己。当然了，我们今天不止是再次重复问题的严重性和解决办法，还要继续点名曝光近两年多车频繁出现机油乳化和机油增多问题的一汽丰田！

首先，为了避免再有有心人士为一汽丰田洗白，我们就把它出现的问题在捋一遍。

先从RAV4荣放来说，众所周知之前的RAV4荣放全系搭载2.0L自然吸气发动机，在此期间从未被用户投诉出现过机油乳化、增多的问题。然而自RAV4荣放全新换代至2020款，并开始搭载型号为A25系列的2.5L自然吸气发动机之后，就仿佛像是瞬间凭空出现了铺天盖地般的机油乳化、增多方面的投诉。值得一提的是，根据车质网的车主投诉信息显示，出现问题的几乎全是搭载代号为A25系列的2.5L自然吸气发动机的RAV4荣放。

紧接着我们来看看存在同样问题的亚洲龙，该车自2019年上市之后，就一直被大量用户投诉其搭载2.5L自然吸气发动机的车型，存在较为严重的机油乳化和机油增多的状况。很凑巧的是，亚洲龙出现问题的2.5L自然吸气发动机，型号同样是A25系列，反观低配版搭载2.0L自然吸气发动机的车型，罕有关于机油乳化、增多的投诉，而这也足以证明问题所在。

为了得到更加严谨的结果，我们还特意翻遍有关一汽丰田全部的机油乳化、增多问题的投诉信息，再次确认搭载2.0L自然吸气发动机的车型罕有这方面投诉，因此我们再次断定一汽丰田型号为A25系列的2.5L自然吸气发动机出现的机油乳化、增多问题，就是质量问题！截止到发稿时间，一汽丰田厂商以及4S店均未对此事向消费者做出任何正面回应和解决方案！

大侠车谈：在此，我们呼吁所有选购发动机型号为A25开头的2.5L自然吸气发动机的一汽丰田车主，请大家在持续有序的向一汽丰田施压的同时，还应向国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心进行投诉，督促一汽丰田召回存在质量问题的亚洲龙、RAV4荣放，彻底对此问题进行解决，并对消费者做出相应的赔偿方案！