4740
撰稿人 | 李大逮
随着大众消费的升级，15万元级别的轿车也已经成为新的热点，加长轴距、增加配置、价格下探，各家车企为了争夺市场都做出了不少努力，本周笔者走访了几个主流品牌，看一看目前这个价位上有哪些好的轿车产品可选，以及它们当前的行情。
北京现代名图，新车上市优惠不大
现代名图3月份刚刚上市，指导价13.38-16.88万元，并没有现金优惠，笔者去的这家店可以提供4000元保险补贴。名图定位是中型车，长4780mm，轴距2770mm，实际就是A+级。其同门的索纳塔才是中型车，尺寸比名图要大一些。
名图共有五个配置，3款1.8L车型，2款1.5T车型。1.8L自然吸气发动机143匹马力，搭配CVT无级变速箱；1.5T涡轮增压发动机170匹马力，搭配7挡干式双离合变速箱。名图的1.5T车型与索纳塔的1.5T车型使用的同一套动力系统。
这两年北京现代推出的新车，在设计上笔者一直都比较欣赏，无论是伊兰特、索纳塔还是这款名图。名图的前脸看着有些凌厉，虽然线条圆润却营造出了有棱角的感觉，略微带肌肉感。拼色的内饰豪华感看起来不错，但中控台的包覆摸起来手感较一般。中控整体向驾驶位倾斜，营造运动年轻的驾驶氛围。空调出风口隐藏在内饰条中，简洁美观。桶形座椅的包裹性好，前排整体上带有运动风格。
由于刚上市，目前还暂时没法看出哪个配置更受欢迎。不过笔者对比之后，更推荐指导价14.28万的1.8L中配精英版，性价比相对高些。如果追求配置，买1.8L顶配也可以。上文提到，1.5T车型与索纳塔1.5T是同样的动力系统，1.5T的两款名图指导价分别是15.88万和16.88万，索纳塔最低配领先版指导价16.18万。相比而言买名图的1.5T不如选择空间更大的索纳塔。
广汽丰田雷凌，燃油版最高优惠1.3万
雷凌有1.5L、1.2T、1.8L混动三个动力选择，其中1.5L是今年新推出的三缸车型，指导价11.38-12.78万，比原有的1.2T略低。
指导价12.98万的1.2T豪华版和混动14.28万的1.8L混动豪华版配置大致相同，也是就是说同配置下混动车型比燃油版贵大概一万多。如果考虑性价比，那肯定是燃油版更高。混动车型相对来说更省油，但日常驾驶，想省出和燃油版的差价也不容易，另外本身雷凌的燃油车油耗也不高。雷凌双擎混动值得选择的点是其在起步和加速阶段的动力更好，如果每天开的多，那还是值得考虑。
根据店内了解的情况，雷凌燃油版目前优惠1.3万，双擎混动版本优惠9000。无论是哪一种动力的车型，笔者都推荐买中高配，性价比更高。要不要上混动看个人需求。
雷凌的设计比较简洁，尤其是外观，前脸造型有很高的辨识度，大灯结合中网形成了很好的视觉张力。内饰布局很工整，不过算不上时尚，从内到外整体上是沉稳的家用车风格。另外，雷凌后排地板的凸起并不明显，这一点处理的不错，让中间位置不那么鸡肋。
一汽大众速腾，优惠两万八
速腾指导价12.99-19.29万元，有1.2T和1.4T两种动力，每种动力各4款车型，其中有两款1.2T的手动挡车型。其余均为搭载7挡干式双离合的自动挡车。店内了解到，目前速腾有2.8万的优惠，其中1.4T舒适版卖的最多，也就是1.4T的最低配。看来大家对于速腾的认知上，还是不太能接受这么大一台车装一台1.2T。另外，此前速腾曾最高优惠到4万，1.4T舒适在15万即可落地。如今优惠缩水想来也是受到了芯片断供、供货不足的影响。
先说说1.2T这四款车。无论是考虑买手动还是自动挡，1.2T车型都只推荐买高配的舒适智联版。低配车型虽价格便宜但配置一般，缺少前后排头部安全气囊和膝部气囊，没有全景天窗，没有定速巡航，没有多功能方向盘，方向盘和座椅材质不是真皮。
1.4T舒适版和1.2T顶配舒适版配置相同，只是动力不同，指导价贵了1.2万。虽然1.4T低配卖的好，不过笔者觉得17.69万的次顶配豪华智联版性价比最高，分区空调、倒车影像、主动刹车等实用配置基本都全了。
大众车的外观都比较中庸，丑肯定是不丑，但和时尚、帅气、个性都不挨边，只能说比较沉稳内敛。速腾的内饰塑料感比较明显，中控台包覆的材质手感不好，布局比较老气，唯一不错的一点就是中控台偏向驾驶位，比较人性化。
速腾后排的空间非常宽敞，但中间凸起过高，中间位置只能叉开腿坐着，而且由于坐垫高于两侧，导致坐在中间头部空间很小，个子高会很不舒服。
东风本田思域，优惠五千
思域指导价11.99-16.99万，同时有2019款和2021款在售。2019款是三厢车型，有1.0T三缸和1.5T四缸两种动力配置。2021款是两厢车，全部是1.5T四缸车型。店内了解到，思域目前无论是两厢还是三厢，都至少有5000的优惠，具体还可以谈。
思域的设计好不好看，这个问题争议很大。一方面思域的销量摆在那，说明有很多消费者认可它，另一方面，也有人诟病其设计浮夸。但笔者个人是很欣赏思域的，所谓各花入各眼，审美固然有高低之分，但自己花钱买自己喜欢的车，别人看不看得惯不重要。
思域的外观确实有个性，运动感非常强烈，造型很高调。看到思域的外观就觉得，这款车要是慢悠悠的开对不起这张脸。新款两厢车型的溜背线条笔者觉得更好看一些。思域中控台的包覆和内饰条的搭配做的不错，但中控区域设计比较简约。
思域的三缸1.0T车型就不讨论了，建议还是买四缸。1.5T车型里，2021款思域相比2019款同价格档次要便宜几千块，配置略微调整。手动挡车型老款指导价12.99万，新款两厢版则是15.99万，配置固然丰富了许多，但对于喜欢手动挡的朋友来说，门槛也提高了。2021款思域配置都比较丰富，三款自动挡车型性价比都不错。如果配置需求不是很高，指导价14.39万的自动挡低配就足够日常家用了。
领克03，优惠八千
根据官网信息，领克03目前在售的车型有5款，一款1.5T手动，两款1.5T自动挡，两款2.0T自动挡，此外还另有价格更高的领克03+车型，本文就不讨论了。根据店内了解的情况，目前手动挡的领克03没有车，在售的主要就是1.5T和2.0T的Plus版和冠军版，优惠8000元。
两种动力的领克03，冠军版都比Plus版贵一万块钱，1.5T冠军版指导价14.68万，2.0T冠军版指导价16.48万元。无论选择哪种动力，低配的性价比都是不错的，基础配置并不差。所以低配也值得推荐。但高配差一万块钱，在安全性和舒适性上的配置提升也是巨大的。
领克品牌的车都非常有辨识度，不看车标也能一眼认出。领克03线条更偏运动流畅，前脸圆润但不臃肿。领克03的内饰布局也是风格独特，手常能触碰的地方基本都使用了软包，细节上的质感不错。不过个人觉得这个中控布局不够美观，有些繁琐和不协调。
马自达3 昂克赛拉，优惠六到八千
马自达3昂克赛拉指导价11.59-18.99万元，根据官网信息，在售有9款配置，4款1.5L。5款2.0L，其中有一款为压燃版车型。除最低配手动挡外，其余均搭载6AT变速箱。店内了解到，目前昂克赛拉优惠大概有六到八千，价格最贵的压燃版车型卖的并不多，最热门的是2.0L质雅版，指导价14.29万。
马自达3 昂克赛拉这款车非常的帅气，车身并没有使用多么复杂的线条，造型自然美观、优雅。没有刻意去营造年轻时尚的感觉，但这个外观绝对不落伍。
如果选择1.5L车型，推荐高配的版本，价格不贵配置够丰富。而选择2.0L车型的话中低配性价比都比较高，高配并不是很划算，而压燃版日常家用没太大必要考虑。
昂克赛拉的内饰是我比较喜欢的风格，简约得体，层次感分明。软包覆盖的面积很大，挡杆箱两侧都进行了软包。比较遗憾的是中控屏尺寸有点小，全系8.8英寸，不够大气。
车内的按钮、旋钮手感调校的都不错，但中控区域这几个保留的按键，使用起来略微有些不顺手。上面是凸起的中控台软包，下面是凸起的内饰条，中间按键按起来有些别扭。
最后说说
几款车做推荐的话，如果日常家用，笔者觉得雷凌的燃油车型经济实惠，价格更便宜。如果要追求颜值，笔者更喜欢思域的外形。名图、昂克赛拉和领克03颜值也不错，看个人品位了，速腾则有点老气，当然大气沉稳的风格也是能戳中相当一部分人的喜好。
从个人推荐来说，不谈颜值的话，要动力选思域，要操控昂克赛拉，要空间选速腾，要舒适选名图，要经济实惠雷凌不错，领克03表现相对均衡，买不买主要看颜值能否看得上。
版权声明：本文为线外邦独家原创，未经授权请勿转载
（图片由线外邦实拍，如需使用请联系线外邦）
内容由作者提供，不代表易车立场
