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技术成就销量,产品赢得人心丨雅阁密码


尽管所在的细分领域竞争激烈,尽管经历的外部环境变幻难测,雅阁依然用22年250万辆的成绩证明了自己在中国消费者心中的价值。用技术赢得人心,以人心换来销量,这是的成功密码。(文/曲面积分 图/来源网络)

相比起2020年的春天,2021年,整个汽车市场多了更多坦然。

一方面我们已经逐渐适应了后疫情时期的生活,相较于疫情初期的人心惶惶、一片冷清,如今的汽车市场已逐步恢复元气。另一方面,现实也证明了一个道理:越是优秀的东西越能在低谷时释放潜力。

比如第十代雅阁。

在过去的2020年里,第十代雅阁国内销量突破21万辆,毫无悬念地摘得国内中高级轿车销量冠军宝座。有人在逆境里萎靡不振,有人在颓势下自怨自艾,但对于真正的强者来说,外部的逆境与颓势恰恰是自己向上进阶的机遇。第十代雅阁,已经证明了自己。

持续热销,国内中高级轿车No.1

汽车市场,销量是评判产品成功与否的最佳尺度。作为全球车型,雅阁在中国已经有22年历史,累计车主已经超过250万,全球用户超2200万。其中第十代雅阁上市不到三年,累计销量已突破50万辆。无论度量单位是时间还是数量,雅阁都算得上战功赫赫。

如果说军功章证明的只是过去的辉煌,那我们不妨将目光聚焦到当下,这时我们会发现,第十代雅阁正值当打之年。数据显示,在过去的2020年里,第十代雅阁累计销量为211,383辆,强势摘得了2020年度中高级轿车销量冠军。其中第十代雅阁锐・混动全年销量突破4万辆,稳居国内中高级混动轿车销量No.1,雅阁锐・混动上市至今累计销量已突破了12万辆,可以说是以一己之力撑起了整个“混动江湖”。

值得一提的是,进入2021年后,第十代雅阁继续高歌猛进。1-2月,第十代雅阁销量28,829辆,同比增长56%,当“对手”们正紧皱眉头时,第十代雅阁提前进入了春天。用汽车行业的话来说,第十代雅阁,成了。

技术为王,领先的产品实力

第十代雅阁的成功,有人归结为广汽本田的品牌号召力,有人归结为产品设计的均衡性,也有人认为是它们的售后服务太“抓人心”。确实,这些都是成功的必要条件。不过我们在复盘时,往往会忽略一点,那就是第十代雅阁的技术实力,而这,恰恰是其强大产品力的内在支撑。且不说年轻运动化的设计让人爱不释手,且不说其智能科技的加持让人大呼过瘾,单以第十代雅阁锐·混动的i-MMD混合动力系统为例,都能看出第十代雅阁浓厚的“技术味”。

作为看家本领,第三代i-MMD双电机混合动力系统搭载了具有高效能量密度和输出密度的特性的大容量锂离子电池,并且这套系统的电机驱动具有高扭矩的特性,可以超过V6 3.0的高扭矩进行平顺加速,从而给消费者带来了高性能驾驶体验。与此同时,消费者也不必担心它的油耗。

工程师们对发动机进行了结构优化(发动机与电动VTC组合,使凸轮轴相位能够变动,优化控制阿特金森循环,实现了40.6%的热效率),再加上三模式运作系统(系统能够针对不同的行车路况条件,自动判断电机与发动机的擅长领域,三种模式间无缝自由切换(“ENGINE发动机驱动模式”只运行在高效区间),避免能量浪费)及多种方式能量回收系统的加持,其综合工况油耗最低达到了4.0L/100Km。

既有畅快的动力反应,又有亲民的油耗表现,这源于第十代雅阁对中国市场的深研,同时也是广汽本田技术的胜利。从另一方面讲,第十代雅阁锐·混动版本搭载i-MMD混合动力系统也让更多消费者更轻松地享受到了豪华的混动体验。技术的突围势必引领产品的破圈,第十代雅阁锐·混动使混动市场重新热了起来。

秀外慧中,优秀的市场口碑

好的产品自然伴随着好的口碑与社会评价。

保值率方面,2020年3月的《中国汽车保值率研究报告》显示,广汽本田以61.5%的高保值率夺得厂商保值率榜单的No.1,雅阁蝉联所属细分榜单No.1宝座,这背后也意味着广汽本田的产品质量非常有保障。

在安全方面,第十代雅阁获得了2019年史上最严苛的C-NCAP五星安全认证;在质量上,第十代雅阁蝉联了2020年中国新车质量研究SM(IQS)中型高端轿车细分市场第一名。九层之台,起于垒土。在中国250万销量的背后,源于每一辆雅阁的优秀表现,这些表现决定了消费者对雅阁的产品认知,进而继续促进其在汽车市场上长成了常青树。

总结

22年,250万辆。

无论是从时间长度上来说,还是从数字量级上来看,雅阁与在中国市场上的成功已经深深绑定在了一起。过去的的22年里,尽管所在的细分领域竞争激烈,尽管经历的外部环境变幻难测,雅阁始终站得很稳。今天,第十代雅阁已然继续着属于自己的传奇。故事背后,用技术赢得人心,以人心换来销量,是属于它的成功密码。

标签: 雅阁 销量

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