坦克300暂停生产？原因居然是“订单爆仓了”

近日，有消费者向星车场APP反应，北京市场已经订不到现在大热的长城坦克300了。“销售跟我们说这几天已经暂停接单了。厂商说要暂时生产。”

作为当下SUV市场的热门话题，为何坦克300会突然停止排产？坐等消费者和订单流失？星车场APP联系了长城汽车。

据内部人士表示，确实存在停产的情况，而原因是因为现在订单累计太多了，为了保障后续的产能，需要现在对工厂进行生产改造。

“现在订单累计太多了，交付压力很大。我们准备为生产线增加50多台机器人，彻底解决产能瓶颈的问题。”

显然，这次突然的停售停产，是长城不得已而为之。

根据长城汽车2020年业绩快报，公司全年营业总收入1032.83亿元，同比增长7.35%，归属于上市公司股东的净利润53.92亿元，同比增长19.9%。

在产销方面，2020年销售新车1,111,598辆，同比增4.8%，超过102万辆的年度销量目标，目标完成率达109%。2020年，长城汽车陆续推出哈弗大狗、欧拉好猫、坦克300等一系列新车型。哈弗品牌2020年销售750,228辆，12月销售105,485辆，增长34.6%。

去年上市的坦克300因为其硬朗的造型、具有特点的越野配置引发了很大的关注。近日，长城汽车董事长魏建军确认，有意将坦克品牌单独从WEY品牌中独立出来。

“坦克，他们也建议马上分化出来。这个创新，我们在内部叫做品类分化或品类创新。坦克本来是一个越野车，被划分到了我们WEY品牌的SUV里面，但实际上在消费者心目当中，坦克是一个品类的时候，我们就会将这个品类划分出去，建立一个独立的品牌。”