续航只有340km的进口宝马i3，国外对于续航要求真不高

曾有人说到中国就好像是宝马汽车的第二个家乡。中国人自古以来就对于宝马有着不一般的感情，正所谓宝马雕车香满路，而宝马车进军中国，非常讨喜的选择了宝马这样的一个翻译，也是说明了他们是非常了解我们中国人的喜好的，毋庸置疑，宝马的全系列在中国的销量表现都是毋庸置疑的，从1系到7系再到m系甚至i系列，宝马在汽车界的真实地位其实是非常坚不可摧的。

而宝马i系可以说是整个宝马系列中非常重要的一个突破，它采用的是回收材料，而且是电动系列的车辆。这体现了宝马在未来市场的前瞻性，那么i系车到底怎么样呢？在前不久的车展上，宝马i3 Urban Suite首次在京展出。内饰方面的改动比较大，那么下面我们就来具体看一下这辆车到底有怎样的改动。

外观方面，和旧版不同的是，新增了拉花设计，上面印有i Urban Suite分别是在尾部还有Led灯的下方。轮毂采用的是大号的五幅设计，运动感增强了不少。整体车身采用的是主题的彩绘，增强了运动感。尾部的车灯是直接嵌在后备盖箱中的。整个后脸比较宽大，目测还是比较能装的。

内饰方面，这款概念车保留了主驾驶位的座椅，取消了副驾驶位的座椅和中控台，取而代之的是一个宽大的老板座，在副驾位放置了脚托，整个舒适感一下子就提升了不少。而且，主驾驶位的后方还设置了一个小书桌，配有书灯，极大地满足办公的需求。这个书灯看起来也是非常别致的。老板座椅的配色是采用淡蓝色的，与主驾驶位和车身整体的风格做了一个明显的区别。让人一下子就有了记忆点。车身内部的装饰有不少的地方都采用了木纹的设计，提升了豪华感。座椅的头部枕头设计成了一个私密的音响，这样保证用户接听电话和听音乐时能够隔绝外界的干扰。

动力方面，电动机的最大功率可以达到170马力，扭矩峰值能达到250牛·米，340千米的续航里程也是足够日常用了。

总的来说，这辆新款车与旧款在豪华舒适度方面做了很大的提升，特别是内饰方面老板座椅的设计使得整车的商务感更加的强烈，可以说是许多大老板的梦想座驾了。这款新车的所用的材质，包括木材、皮质和地垫都是可以循环利用的材料，非常环保，也满足了我们现在正在提到的可持续发展，相信这在未来也是一个大趋势。