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日系良心车又降了!跌到6.88万,满油810Km,十年开不坏

现在的汽车市场上,日系和德系车型在市场上口碑还是很不错的,毕竟四大合资品牌都是拥有深厚的底蕴,而今天咱介绍的这款合资车型,也是非常经典的轿车了,对于很多手里不宽裕或者刚毕业的大学生来说,这款车绝对是很好的选择了,因为它可是手握“价格低、油耗低、品质好”三大优势,这可以说是很多消费者买车时候重要参考标准了,它就是来自丰田旗下的威驰

作为一款代步小型车,在市场上确实有着不错的名气,要知道这款车在最开始入华发展的时候,起步价格都达到了16万元,只是在后期发展过程中,这款车的门槛是不断降低,如今市场上的经过几次换代后,起步价格都降到了6万,对于一款合资车型来说,近乎是“白菜价”车型了,如果拿来代步的话,绝对是很好的选择,今天咱就来介绍一下这款车型。

开出去确实不够体面,但是家用来说,真的是经济实惠,而且这款车的设计也是符合年轻消费者择车标准的,它的前脸采用了家族标准的V型进气格栅,经过熏黑处理后,整车的精致感有了不错的提升,同时整车的大灯组方面,造型也是比较精致的,营造出的也是“小巧玲珑”既视感,侧面处理上,新车的线条和轮毂的打造也是很凌厉,细节处理非常到位。

空间方面的表现上,新车的车身长宽高分别为4435×1700×1490mm,车身轴距达到了2550mm,对于一般代步家庭来说,还是够用的。全新这次内饰设计上也是有了生机,虽然是入门车型,但是整车的中高配车型也是使用了悬浮式大屏,清晰的按键和简单的档杆造型,让它上手非常的简单,像胎压监测、ESP车身稳定、刹车辅助等都是有所搭载的。

在动力上,新车搭载的是1.5L自然吸气汽油机,其中手动挡车型最大功率110马力、峰值扭矩138牛·米,CVT车型最大功率112马力,峰值扭矩139牛米,传动部分匹配5速手动及CVT变速箱,油耗低至4.9L,加满一箱油能够跑810Km,可以说是很经济的。

这款车现在6万左右的起步价格,已经堪称合资车型里面很廉价的了,而且很重要一点就是整车在市场上可是有着“10年螺丝钉开不坏”的美誉,相信在以后市场上,这款车一定能够取得更好的成绩单。对于这款车,你是如何看的呢?

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