会不会抢了第三代车型的风头？哈弗H6国潮版值不值

提到国内哪一款SUV卖的最好，大家肯定会想到长城汽车旗下的哈弗H6，没错，它连续多年取得了国内SUV销量榜冠军的宝座，目前哈弗H6处于新老车型同堂销售的状态。第三代哈弗H6已经在去年正式上市，基于全新柠檬平台打造，产品力得到了明显的提升，不过官方并没有放弃对第二代哈弗H6的更新。

3月23日，哈弗H6国潮版正式上市，共推出7款车型，官方指导价格为9.89-12.89万元，该车基于第二代哈弗H6打造，在外观内饰以及配置上都有了明显的升级。那么哈弗H6国潮版到底变了些啥？又值不值得大家购买呢？接下来咖哥就和大家好好聊一聊。

哈弗H6国潮版基于第二代车型打造，它在外观上的变化还是比较大的，整体设计使用了第三代车型上的一些元素，丰富的配色也结合了中国传统文化，和车名的"国潮版"不谋而合。具体细节来看，新车提供了两种前格栅设计，一种是标配的经典横向镀铬饰条，另一种则是1.5GDIT自动冠军版及以上车型可免费换装的竖向点阵式格栅，带来了全新的视觉感受，其中前雾灯下方的彩色装饰也带来不错的年轻气息。（外观配图为：官图）

车身整体变动不大，主要对C柱车窗线条进行了调整，看起来更加流畅一些。车身尺寸上，长宽高分别为4645/1860/1720mm，轴距为2680mm。此外，该车还推出更加个性运动的GT版，采用了更多的黑色元素，运动感更强。

车尾变化就比较大了，整体看起来和第三代哈弗H6采用了一样的贯穿式尾灯组设计，同时还配备了全新造型的后扰流板、后包围等，相比老款车型在颜值上有了明显的提升，不过底部的左右双出排气管只是装饰。

内饰同样经过了全新设计，最大变化是中控区域采用了12.3英寸悬浮式中控大屏，和第三代哈弗H6保持一致，同时还搭载了全新四辐式方向盘和全新电子换挡杆，并且内饰板采用粼波超感炫彩饰板，看起来更加个性时尚。

悬浮式中控大屏内部集成了腾讯TAI3.0互联网智慧生态系统，具备目前流行的车机功能，比如语音识别控制、导航、车联网以及OTA升级等功能，在智能化配置上比老款车型更强了。

电子挡杆造型还是原来的样式，并没有采用和第三代车型的旋钮式换挡机构。

座椅配置也比较高，全系车型均配备皮质座椅，除了入门版车型不带电动座椅外，其余车型均支持，高配车型还有加热功能。由于轴距没变，车内空间表现上估计没有太大变化，后排地板基本是个纯平状态，遗憾的是后排没有配备中央扶手。

动力方面，继续搭载1.5T和2.0T两种动力，其中1.5T发动机分高低功率两个版本，最大功率分别为110kW（150Ps）和124kW（169Ps），最大扭矩分别为210N·m和285N·m，2.0T发动机最大功率为165kW（224Ps），最大扭矩为385N·m，均匹配7挡湿式双离合变速箱。

哈弗H6国潮版可以看作是对第二代车型的一次大改款升级，新车不管是外观内饰以及配置都有了比较大的升级，虽然名字叫国潮版，但在咖哥看来并没有太多的中国专属元素，只是在外观细节上使用了一些鲜亮配色，加入第三代车型的一些全新设计，比如车尾贯穿式设计、内饰悬浮式中控大屏等等，新车在智能化升级比较明显。

在核心的三大件上并没有发生太大变化，动力上依旧提供1.5T和2.0T两种动力，配7挡湿式双离合自动变速箱，不提供手动挡车型，驾驶感受上预计和老款车型差别不大。就整个配置而言哈弗H6国潮版性价比还是提升比较明显，值得推荐。

哈弗H6这款车型大家在选购时候，往往会面对多达几十款车型的选择，再加上多代同堂销售，让消费者在选择上还是有些迷糊，此次推出了哈弗H6国潮版又一次增加了这款车型的产品矩阵，也再次增加大家的选择难度。

不过咖哥觉得这种类似"机海战术"还是能够满足不同消费者的需求，销量也证明了这一切。那问题来了，哈弗H6国潮版会不会抢了第三代哈弗H6的风头呢？