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又来到万物复苏的季节,景德镇的油菜花已经盛开,我们也与全新凯美瑞来到这里享受这场视觉盛宴。
2017年底,基于TNGA架构全新打造的第八代凯美瑞上市。一车双造型、全方位的安全装备以及世界一流热效率的动力系统等等亮点,让第八代凯美瑞成为了同级别的标杆。2020年第八代凯美瑞销量达185,140台。
但距离第八代凯美瑞首次亮相以来已经过去三年多,无论是新鲜感又亦或是产品力,跟其他品牌的一些最新车型相比,吸引力有所下降,于是广汽丰田给我们带来了它的回应:全新凯美瑞。
外观“微升级”
作为中期改款车型,全新凯美瑞在造型设计上并没有进行大刀阔斧调整,基本延续了老款的双造型设计风格。
豪华版车型以“REFINED”为设计目标,前脸升级后,进气格栅更加的富有层次感,这也让整体前脸更显大气优雅。与此同时,豪华版车型还进行了宽体化设计,在视觉效果上要更加具有冲击力。
全新凯美瑞双外观的另一款车型为运动版,是以“ATHLETIC”为设计目标,形成了与豪华版完全不同的鲜明个性。不仅采用更大面积的镂空设计进气格栅,同时在格栅内部也采用更加能凸显运动性的六边形蜂巢造型,再加上运动套件的加持,对于年轻群体有着更强的吸引力。这对儿高颜值红蓝“CP”为这个充满花香的古镇增添了更多青春时尚的气息。
智能“全进化”
全新凯美瑞带来的不光是颜值的提升,本次中期改款重点更是在科技层面上。
首先,全新凯美瑞中控显示屏升级到了10.1英寸,在显示效果上更加的出色,并且除了一些基础功能外,车机系统还增加了车载微信功能,这项配置可以说相当符合潮流了。
除此之外,全新凯美瑞的仪表盘也得到了升级,新搭载的12.3英寸全液晶彩色TFT多功能信息显示屏,采用直观且易用的HMI人机界面,驾驶员可根据喜好自由切换模拟显示和数字显示,让驾驶的参与感更加强烈。
除了在车机硬件方面的升级外,全新凯美瑞还新增多项智能互联功能和丰云悦享服务,智能化再次提升。其搭载多项智行互联功能包括:智能语音交互和前面提到的车载微信及服务出行,同时车机自带的高德地图/腾讯地图可以显示实时智能路况,直接让我们在车内摆脱了手机。
此外,全新凯美瑞还配备了4G车载高速网络以及OTA在线升级服务,并且以上服务均享受3年免费无限上网流量。
在逐渐成为主流配置的主动安全和辅助驾驶方面,全新凯美瑞也有着同级别“领军者”的实力。
全新凯美瑞搭载全新一代Toyota Safety Sense智行安全(丰田规避碰撞辅助套装),包含PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LTA车道循迹辅助系统和AHB自动调节远光灯系统。其中,DRCC动态雷达巡航控制系统可实现全速域跟车功能,通过毫米波雷达传感器和单目摄像头识别前方车辆,保持与车速相适应的跟车距离的同时辅助跟车行驶。不止是在车速快车流量少的高速可以大幅减轻我们的驾驶压力,同时在拥堵情况下也可以开启该功能减轻拥堵所带来的烦恼。
全新凯美瑞还在我们常见的辅助驾驶功能上进行升级,新增弯道速度控制功能,在启动动态雷达巡航控制系统行驶过程中,如果系统判定有必要,它将在转向开始时开始速度控制,同时显示屏会通过显示告知驾驶者系统正在运行。升级LTA车道循迹辅助系统(带跟车行驶功能),为保持车辆在车线中央行驶,提供部分方向盘支援,进一步降低了驾驶员的驾驶负担。
在此次全新凯美瑞由内到外进行全方位升级的同时,双擎混动版新增了一款领先版车型,价格仅21.98万元,将凯美瑞双擎混动车型的门槛一下降低了2万元。这也让全新凯美瑞在颜值和配置提升的同时具有了更强的价格优势,而且混动车型在燃油经济性的表现也是有目共睹的。相信在2021年,全新凯美瑞将继续领跑同级。
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